Cykling Oslo Trondheim Norge
Du har set billedet ovenfor til højre ?! Denne uge cyklede jeg fra Oslo til Trondheim. Det var vanvittigt hårdt, men smukt, cylinder i Norge, som jeg forventede! Det var koldt blæsende, solrigt og varmt. Alt hvad du kan tænke på at cykle i Norge var i disse dage.
Den ene dag efter Oslo tog jeg Hamar som punkt for at gå. Jeg vidste, det bliver svært, men jeg prøvede at gøre det. Langs vejen kunne jeg tage en cykelrute nr. 7. Det er en Pelgrim sti fra Oslo og i lang tid følger den Saint Olav veje til Trondheim. Det var så smukt! Jeg slukkede for min navigation og besluttede at se skiltene til Hamar. Jeg savnede en. Lige før et bjerg. På strava kunne jeg se, at det var en gennemsnitlig stigning på 8% og min gennemsnitshastighed på 7.4 kmh! Jeg var nødt til at klatre 20 minutter og give al magt til at fortsætte med at ride. Jeg klatrede op, og i slutningen af grusvejen var der en blindgyde! # $% ^ &! Derefter beslutter jeg at ride ned og spise et godt måltid. (et par minutter og du er nede igen haha) Jeg startede tidligt, så jeg havde tid til at tage en lang tur i dag. I alt var det 145 km (omkring 3000 HK), da jeg så vikingeskibet på min højre side! Wow, se på billederne, hvor jeg slog lejr 😀
Den dag to var vejrudsigten ikke god. Jeg var nødt til at gå tidligt som muligt, fordi det skulle regne ved 11.00. Så jeg vågnede tidligt og var på min cykel ved 6.30 på vej til Lillehammer. Med regn og vind om eftermiddagen nåede jeg campingpladsen Elstad lige før de rigtige bjerge dukkede op. (124km og 3200 + HM) Med mine æg, jeg kogte i Oslo i forvejen, kunne jeg give min krop den protain, den havde brug for. Den næste dag regnede det hele dagen, og med de store faser de sidste to dage besluttede jeg at få noget hvile.
Når jeg ser tilbage var resten en god beslutning. Det regnede hele dagen, og den næste fase var skør. Det startede med bjerge til morgenmad. Bjerge til frokost og bjerge til spisestue! Om morgenen efter 4km havde jeg en stigning på 9.3km og gennemsnit 7%. Det tog mig 1.08 at rejse mig. (gennemsnit af 8.1 kmh). Se Strava-segmenter af dette trin her. Jeg kunne føle mine ben, hvor de var gode, og efter 90 km (3700 + HM) en mett den tyske fyr, jeg mett dagen før. Jeg besluttede at cykle med ham let til den campingplads, han ville gå. Efter endnu 60 km (1900 + HM) nåede vi campingpladsen. Fantastisk sted mellem bjergene!
Den næste dag cyklede jeg en anden dag med min tyske kompis. Efter 160km var det svært at komme i det rigtige tempo igen. Det var en 87 km tur med 2000HM. Vi var på platået og havde nogle fantastiske udsigter! Så også et par rensdyr og slåede lejr ved et smukt bjergmark!
Dagen efter kørte vi et par km sammen og splittede op. Han kører til nordlandskab så tog færgen, og jeg var på vej til Trondheim. Jeg nåede Trondheim om eftermiddagen og beslutter at slå lejren den første aften. Hvilken dejlig aften. Det er midtsommer her, og du skal se billederne nedenfor. Om natten forbliver det let!
I øjeblikket er jeg i en Airbnb-lejlighed i Oslo. Hvil lidt ro indtil fredag. Vent på bedre vejr, før jeg cykler op et 600mtr plateau igen. Vejret er langt bedre om et par dage (forhåbentlig redder det mig fra regn og 5 grader). Vær det, i 2013 blev jeg overtrænet, og prøv at undgå det. Stadig 4 måneder tilbage!
Følg min rute på Strava
Følg min rute på Runkeeper
2890 km
149.20 time / min
113 flasker vand
Hong Kong, kendt for sin blændende skyline og travle gader, er også et paradis for…
Det er ikke bare endnu en turistaktivitet; det er en lærerig oplevelse, der efterlader et varigt indtryk...
Hong Kong var altid på min liste at besøge! Nu er jeg her og klar til at...
For mig er denne Hanoi-madtur et MUST DO: Jeg er klar over at skrive denne artikel...
Sightseeing Hanoi med bycykelturen! Denne aktivitet kan jeg varmt anbefale til alle, der...
Leder du efter cykelture i Chiang Mai? Jeg forstår det fuldstændig! Chiang Mai er en…
Vis kommentarer
Hej Paul, du er en fantastisk cyklist og eventyrer. Kom over din artikel i Oslo til Trondheim. Sidste måned afsluttede jeg det, som jeg sagde, var den sidste ben af min Camino de Santiago. Amsterdam til Vezelay. Så tænkte jeg, hvad pokker, hvorfor ikke fortsætte med næste år, jeg tænkte første fase Trondheim til Oslo. Året efter enten gennem Danmark eller længere rute via København til Amsterdam. Dine kommentarer vil blive meget værdsat på følgende. Google-profilen ser ivrig ud fra Trondheim, hvis du er enig, eller er der lidt forskel. Jeg bruger landevejscykel i stedet for MTB. og forventer at tage cirka 8 dage. Paul Jeg ser frem til dine kommentarer. Glad og sikker cykling
Hej Sean, jeg så en del grusstier, så en landevejscykel med gode dæk vil være rart. En mountainbike er ikke et must. Min cykel er bare en trekkingcykel, men elsker de store dæk. Hvis du pumper dem hårdt op, er de også fantastiske på asfalten. 8 dage vil være godt makker. Det er bare en fantastisk rute, og det er lige meget, hvilken vej du kører. Måske kan du tjekke, hvilken rute "Trondheim til Oslo" (http://styrkeproven.no/en/frontpage) løb er. Det vil være meget asfalt, men for mig var fordelen grus og ikke-brolagt vej.
Hej Paul, i håb om at gøre noget, der ligner dette, hvad er dit råd til at få os selv og vores cykler tilbage til Oslo?
Jeg fløj med Norwegian Air tilbage til Holland. Jeg tror, de flyver fra Trondheim til Oslo også 12x om dagen :) Du kan tjekke stor bagage ind og tage din cykel. Sørg for at følge deres instruktioner med styrestangen, tag pedalerne af, lad luft ud af rørene osv.
Hav en dejlig tur også til Trondheim!