Jalgrattasõit Stockholmi Olso
Eelmisel nädalal sõitsin jalgrattaga Stockholmist Rootsis Norras Oslosse. See oli seni kõige ilusam nädal. Palju loodust. Erinevad maastikud ja mõned hullumeelsed sillutamata marsruudid.
Stockholmis oli mul suurepärane korter, kus sain süüa valmistada. Nii et õhtul enne jalgrattaga sõitmist sõin palju toitu. Keetsin järgmisteks päevadeks mõned munad ja järgmise päeva lõunasöögiks valmistasin toidupoode. Skandinaavias on metsik laager valju, nii et olge alati valmis.
Õiget tempot oli raske leida. Esmalt läksin Stockholmist välja ja hiljem mängis vastutuul minuga. Minu plaan oli esimesel päeval teha 160 km, nii et alustasin varakult. Kuid mäed ja tuul panid mind peatuma 140km. Üks vastutuule eelis - loomad ei kuule ega haista teie tulekut. Nii et ma saaksin sellest kallist ilusat pilti teha.
Teisel päeval tundsin, et jalad tegid eile “midagi” 😉 Olin natuke kange ja jälle oli raske alustada. Kuid leidsin sel päeval oma tempo üsna kiiresti. Plaan oli rattaga 100km ringi proovida ja leida telkimiskoht. Jõudsin 100km-ni ja 20km-s ei näinud ma kämpingut ega supermarketit. 120 km-l leidsin 200-meetril koha, kus ujula ja supermarketiga telkida!
Panin telgi üles ja segasin sisse mõned toidupoed. Quark, piim, küpsised, leib ja maiustused. Isegi järgmise päeva hommikusöök. Laagri kotti lahti pakkides nägin, et ka mu veekindel kott oli seestpoolt veekindel. Minu kaamera, sülearvuti ja laadijad hõljusid piimas. Proovisin oma asju kõige paremini kuivatada. X Pärast 5 minutit sain aru, et ma ei saa enamat teha ja ravisin end tohutu küpsise peal ning võtsin ujuma. Õhtul leidsin küttekeha ja proovisin kütteseadmel sülearvuti ja kaamera ära kuivatada…
Järgmisel päeval ärkasin üles. Uus päev, uued muudatused! See oli uimastamise päev sillutatud ja sillutamata teedega läbi Rootsi suurepäraste maastike. Ilm läks paremaks, soojemaks ja vähem tuult, kuid rohkemate kõrgusemõõtjatega olid etapid kõvemad. Kämpingus tegin jalgratta hooldust, mida ta nõustas fietsNED.
Selle nädala kõik päevad sõitsin iga päev mööda 100km-i kaugele, nii et otsustasin jagada viimase 220km-i kolmeks etapiks. Pärast 80 km jõudsin 13.00i juurde Arvika lähedal asuvasse kämpingusse. Oli ujumas fjordis, lõuna ajal ja pärastlõunal võimunuppu. Pärast mõnda toidupoest õhtul suurepärane söögikord ja läksin varakult magama.
Viimane etapp enne Oslot oli seni kõige raskem, ilusam ja ohtlikum etapp. Kruusateedel oli palju üles- ja allamäge, kuid ma nägin majade ja järvede ääres vingeid vaateid. WOW! Selles etapis tegin selle ka Norrasse. Minu esimene kord Norra OLE! Pärast 130 km ja 1250 + kõrgusemõõtjaid telkisin ma looduses väikese järve lähedal. Minu esimene Skandinaavias tehtud ametlik loodusliku kämping oli nüüd tõsiasi! Ainus, mida ma nägin, oli loodus, mu telk ja ratas. Minu metsik laagri unistus sai teoks!
Olles vaid 40km kaugusel Oslos, ei seadnud ma äratust ja läksin pärast päikeseloojangut magama.
Pärast lõõgastavat hommikusööki ja kottide pakkimist sõitsin oma juurde Airbnb korter Oslos. Kena majas broneerisin endale omale suure voodi, köögi ja vinge dušši. Nüüd valmis puhkuseks ja vaatamisväärsusteks Oslos! Võib-olla jätan oma kotid selga, viimasel puhkepäeval oli järgmisel päeval pärast puhkepäevi raske oma tempot tagasi saada. 😉
Järgige minu marsruuti Straval
Järgige minu marsruuti Runkeeperil
2235 km
110.15 tund / min
71 pudelid vett
Hongkong, mis on tuntud oma pimestava silueti ja elavate tänavate poolest, on ka varjupaik…
See pole lihtsalt järjekordne turismitegevus; see on õpetlik kogemus, mis jätab püsiva mulje...
Hongkong oli alati minu külastatavate nimekirjas! Nüüd olen siin ja valmis…
Minu jaoks on see Hanoi toidureis MUST DO: seda artiklit kirjutades saan aru…
Hanoi vaatamisväärsused linnarattaretkega! Seda tegevust võin soojalt soovitada kõigile, kes…
Kas otsite Chiang Mais jalgrattareise? Ma saan sellest täiesti aru! Chiang Mai on…
Vaata Kommentaarid
Tere, plaanin sama reisi teha ka selle aasta juulis. Kas saate saata oma marsruudi mõnes muus vormingus, näiteks google maps? Nii et sain selle printida. Tks
Tere, manuaalne!
Tegin seda just oma Teasi One'iga, mul pole marsruuti saadaval. Oma esimese rattamarsruudi tegin paberil, kirjutage lihtsalt iga päev õiged kohanimed ja tiirige kohanimest kohanimeni :)
Edu!
Sõidame rattaga Stockholmist Oslosse. Kas see on künklik? Seejärel sõidame jalgrattaga Oslost Trolltungasse. Kas E134 on künklik?
Tere Tom, täna soovitaksin oma reisi planeerida saidil komoot.com, see annab teile täieliku ülevaate maastikust ja kõrgusest :) Head reisi!