Jalgrattasõit Rootsis
Kümnendal päeval jalgrattaga sõitsin Kopenhaagenist välja teel Rootsi. Rootsi saabumiseks peate minema praamiga. (Näpunäide: käige oma rattaga läbi auto kontrollpunkti. Lihtne ja kiire!) See maksab umbes 29 DDK (3.90 eurot). See oli kena päev, kus oli palju vastutuult ja see võis teha 110km. Minu esimene mulje Rootsist oli Helsingborg ja mõni km hiljem nägin esimest IKEA-d. Päeva lõpetasin Orkeljungas kämpingus väikese järve lähedal.
Päev pärast seda, kui mul oli “kohustuslik” puhkepäev. Hommikust kuni 17.00-i oli sadanud, nii et tegin natuke asja ja puhkasin ning õhtul läksin välja "head" sööki sööma.
Minu eesmärk sellel päeval oli sõita 85km ja jõuda varakult Lungbysse! Kohtusin Hiinas kahe Rootsist pärit mehega ja tahtsin neile külla minna. Ma võiksin jääda Martins'i kohta ja ta tahaks mind näidata. Tema pere tegi Rootsi taco ja me jõime natuke õlut! Magasin nagu laps!
Mul oli kavas startida 7ist, kuid ootasin, kuni 9.00is vihm läbi saab. Pärast seda sõitsin üles (115km) Jönköpingi, et sinna oma telk üles seada. Teel ületasin põdraviitadega mõned mägiratta rajad! Isegi ronib katteta teedel ja 12%. Jonkopini kämpingust avanes vapustav vaade hiiglaslikule järvele päikeseloojanguga üle järve küngaste taha! Supermarket asus nurga taga, nii et tegin õhtuks ja hommikuks head sööki.
Tegin kodutööd ilmateatega ja alustasin varakult (6.45), et proovida vihma ees püsida. Esimesed paar tundi sõitsin väikestest, kuid järskudest tõusudest mööda. Isegi nii külm oli, et pidin kindaid kandma. Kolme tunni pärast hakkas vihma sadama. Pole kõva vihm, kuid see tegi mu märjaks. Nii ma kuivasin ühe taluniku garaažis. Vahetasin mõned riided ja hakkasin uuesti vihmajopega 🙂 Peaaegu 7 tunni pärast pidin jõudma oma lõpp-eesmärgini Linköpingini, kuid keegi ei osanud mulle kämpingu õiget suunda näidata ja motell / hostelid olid 75 euro. Niisiis otsustasin sõita veel kaks tundi Norrköpingisse. Leidsin kena koha dušši ja supermarketi telkimiseks, et pärast 175km etappi energiat täita!
Järgmisel päeval ma häiret ei seadnud, sest "võitsin" eile kaks tundi. Ärkasin üles ja nägin laagriplatsil teist jalgratturit (René Saksamaalt) ning otsustasime esimese etapi osa koos ära teha. Minu navigeerimine näitas mulle kiiret marsruuti, et saaksime hõlpsalt 30km järgmisesse sihtkohta salvestada. Kuid mida me ei teadnud, et tee polnud sillutatud ja künklik. Vaated ja forrest olid ilusad, kuid raskesti sõidetavad 🙂 Tutvusime ka jalgrattasõidupaariga (Kevin ja Linda) Šotimaalt. Nad olid kogenud sõitjad ja sõitsid kokkupandavate jalgratastega ringreisile! Pärast lõunat läks René lahku ja mõtlesin, et kui 80km ümber on Stockholmi, lähen esimesse telkimiskohta. 82 km kaugusel enne Stockholmi oli kämping. Ma arvasin, et see on kõigest 2 km varaseks, võtan järgmise ette. Kuid järgmine näitas veel ühte 37km edasi! Väike viga. Kuid vaated sellel kämpingul olid hämmastavad. See asus väikesel künkal, mille ühel küljel oli sadam ja teisel pool suur kanal / järv. Ma nägin oma telgist! Hommikul 3.20 oli juba hakanud valgust saama! Vaata fotot allpool!
Teel Stockholmi (45km) oli mul tapmiseks 500 kõrgusemõõtjat, nii et see ei olnud lihtne sõit, kuid täiusliku korteri mõtetega oli sellest l # $% ^ & mäest lihtsam üle saada.
Nüüd viibin ma Airbnb korter koos kaheinimesevoodiga. 3 päeva jooksul häiret pole. Maga, söö linnaekskursiooni korrata!
Tervitused!
Rattasõidukilomeeter: 1590km
Tunnid jalgrattal: 77.15 tundi / min
Vesiroosid: 68
Kiireim KM: 54.97
Hongkong, mis on tuntud oma pimestava silueti ja elavate tänavate poolest, on ka varjupaik…
See pole lihtsalt järjekordne turismitegevus; see on õpetlik kogemus, mis jätab püsiva mulje...
Hongkong oli alati minu külastatavate nimekirjas! Nüüd olen siin ja valmis…
Minu jaoks on see Hanoi toidureis MUST DO: seda artiklit kirjutades saan aru…
Hanoi vaatamisväärsused linnarattaretkega! Seda tegevust võin soojalt soovitada kõigile, kes…
Kas otsite Chiang Mais jalgrattareise? Ma saan sellest täiesti aru! Chiang Mai on…