મેં એકલ મુસાફરી કેવી રીતે શરૂ કરી

આજથી બરાબર 5 વર્ષ પહેલાં મેં મારા એકલ પ્રવાસ સાહસો શરૂ કર્યા હતા, તે બધું #TourduPisa થી શરૂ થયું. આ તારીખ સુધી મારી પાસે હજુ પણ મારા ફોનની પૃષ્ઠભૂમિ તરીકે તે સફરની તસવીર છે. તે મને દરરોજ તેમાંથી વધુ મેળવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે.

શનિવારની રાત્રે હું કેટલાક મિત્રો સાથે દારૂ પીતો હતો અને ગપસપ કરતો હતો. અમારી રજાઓ વિશે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, અને મેં હજી સુધી મારું બુકિંગ કર્યું ન હતું. ત્રણ યુગલો પીસા (ઇટાલી) ની નજીક બીચ પર એક અઠવાડિયા માટે મળશે. મારા ઉન્મત્ત માથા સાથે મેં કહ્યું કે હું ત્યાં સાયકલ ચલાવીશ... તેમની પ્રતિક્રિયા.. ચોક્કસ..

મને સાયકલ ચલાવવાનો શોખ છે પરંતુ તે ક્ષણે મારી પાસે માત્ર એમ્સ્ટર્ડમ સિટી બાઇક હતી જે નીચેની જેમ દેખાય છે. આ સાદી સાઈકલ મને ટ્રેન સ્ટેશન, પબ અને સુપરમાર્કેટ સુધી લઈ ગઈ. તે પણ એકમાત્ર સાયકલિંગ તાલીમ હતી જે મેં કર્યું હતું. બીજે દિવસે સવારે મેં Fietsenwinkel.nl પર Cortina ટુરિંગ સાયકલ ખરીદવાનું નક્કી કર્યું, જે મોંઘી નથી પરંતુ કેટલાક સંશોધન પછી મને વિશ્વાસ થયો કે તે યોગ્ય બાઇક છે.

મને આ ઉન્મત્ત પ્રવાસ કરવાનું નક્કી શું કર્યું

મારી પાસે ત્રણ મોટા જુસ્સો છે, માર્કેટિંગ, ટ્રાવેલ અને સ્પોર્ટ્સ. હું એમ્સ્ટરડેમ ગયો ત્યાં મિત્રો સાથે ફૂટબોલ રમ્યો પણ મને ઈજા “શિન સ્પ્લિન્ટ્સ” થઈ. હેરાન કરતી ઈજા અને અઠવાડિયામાં બે વાર ફિઝિયોથેરાપિસ્ટ પાસે જવું પડતું અને દરરોજ કસરત કરવી પડતી. અલબત્ત હું વિદ્યાર્થી હતો અને હમણાં જ એમ્સ્ટરડેમ ગયો હતો અને બહાર જવાની ઈચ્છા કસરત કરવાની ઈચ્છા કરતાં વધુ મજબૂત હતી. મારી ગર્લફ્રેન્ડ તૂટી ગઈ, કોઈ રમત-ગમત નથી, વધુ કામ (બેઠવું), જાતે રસોઈ બનાવતા મારું વજન વધતું ગયું. તે મને જગાડ્યો અને સમજાયું કે ખાવાની, બેસવાની અને આળસની આદતને બદલી શકનાર એકમાત્ર વ્યક્તિ હું છું. તે ME છે જેણે ફિટ બનવા માટે સખત મહેનત કરવી પડે છે, સારું લાગે છે, જ્યારે તમને સારું લાગે છે ત્યારે તમે તમારા જીવનના દરેક પડકારને જીતી શકો છો.

પ્રથમ GOAL સેટ

તે સમયે હું ડિસ્કવરી ચેનલ બેનેલક્સમાં કામ કરતો હતો જે મડ માસ્ટર્સને સ્પોન્સર કરતી હતી. ડિસ્કવરી ચેનલના સાથીદારો અને ભાગીદારો સાથે મળીને અમે 18મી માર્ચ 16ના રોજ 2013KM મડ રન કરવાનું નક્કી કર્યું. WTF શું મેં કદાચ 18C' સાથે મડમાંથી 10KM દોડવા માટે સાઇન અપ કર્યું છે? મેં કર્યું... વાહિયાત મારે તાલીમ લેવાની જરૂર છે.. પરંતુ તેણે મને તે લક્ષ્ય પણ આપ્યું કે જેના માટે હું કામ કરી શકું.

મને યાદ છે કે મેં મારા તાલીમ લક્ષ્યો નક્કી કર્યા છે. પ્રથમ અઠવાડિયે દરરોજ પાર્કની આસપાસ 5/6 કિલોમીટર. 2KM પછી મને લાગ્યું કે હું મરી રહ્યો છું, હૃદયના ધબકારા વધારે છે, મારા શ્વાસને કંટ્રોલ કરી શકતો નથી. બીટ મેં રાઉન્ડ પૂરો કરવાનું નક્કી કર્યું, ચાલતા ચાલતા, જાગતા દોડતા. બીજા દિવસે, ખાતરી માટે પગમાં ખેંચાણ, પણ મારે જવું પડ્યું. કોઈ વિકલ્પ નથી, મેં મારી જાતને કહ્યું કે દરરોજ જાઓ અને તમે સારું થઈ જશો, તે સરળ થઈ જશે. આખું અઠવાડિયું મેં સહન કર્યું. રવિવારે મેં એક દિવસના આરામનું આયોજન કર્યું, સોમવારે હું પહેલેથી જ અનુભવી શકતો હતો કે હું સારું થઈ રહ્યો છું. 6 અઠવાડિયા સુધી જવાની સાથે તેણે મને ચાલુ રાખવાની ઊર્જા આપી, દરરોજ સવારે જાગીને અને દોડવા જવાની, પછી ભલેને હવામાન કે ઠંડી હોય.

ડી-ડે  

મડ માસ્ટર્સના અઠવાડિયા પહેલા તે 5' સે ડિગ્રી હતું અને હું જાણતો હતો કે અમારે પાણી અને કાદવમાંથી પસાર થવું પડશે. ભય ઊભો થયો, શું મેં પૂરતી સખત તાલીમ લીધી? શું હું 18KM પૂર્ણ કરવા માટે પૂરતો ફિટ છું? 16મી માર્ચે મને 3 સાથીઓ ઉપાડી ગયા અને અમારે જવું પડ્યું, આ તે દિવસ હતો. મેં તાપમાન 8 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર જોયું! ઓછામાં ઓછું તે બાકીના અઠવાડિયા કરતાં વધુ ગરમ હતું 😄 તે એક અદ્ભુત વ્યવસ્થાપિત ઇવેન્ટ હતી, જેમાં ઘણા બધા અવરોધો, ચાલતી ગલીઓ, MUD અને WATER હતી. તે ખૂબ જ ઠંડી હતી પરંતુ મને સમજાય તે પહેલાં અમે સમાપ્ત કરીએ તે પહેલાં હું પ્રવાહની સ્થિતિમાં આવી ગયો અને જ્યાં સુધી હું સમાપ્તિ રેખા પર પહોંચ્યો ત્યાં સુધી ત્યાં જ રહ્યો. આ એક અદ્ભુત વિજય હતો! મને વધારે જોઈએ છે!

પછી શું?

MUD માસ્ટર્સ પછી મને ફિટર બનવા અને મારા મનને મોટા ધ્યેય તરફ સેટ કરવા માટે બીજા પડકારની જરૂર હતી પરંતુ હજુ સુધી કયો ધ્યેય ખબર નથી. કશુંપણ અશક્ય નથી! જ્યારે શનિવારની રાત્રે વાતચીત થઈ ત્યારે હું જાણતો હતો કે આ એક પડકાર છે જે હું શોધી રહ્યો હતો. તે મને માનસિક અને શારીરિક રીતે ઊંડાણમાં ધકેલી દેશે અને મારી મર્યાદાઓ લંબાવશે પણ ડૂબ્યા વિના પૂરતું. (ઓછામાં ઓછું તે જ હતું જેની હું આશા રાખતો હતો)

મોટો ધ્યેય: પીસા સુધી સાયકલ ચલાવવું

આ સાયકલિંગ પ્રવાસ માટે મારે ભોજન, સાયકલ, રૂટ અને અલબત્ત તાલીમ તૈયાર કરવાની હતી. આ બધું કરવા માટે મારી પાસે 3 મહિનાનો સમય હતો. જ્યારે આસપાસના લોકોએ પીસાની સાયકલ પર જવાની યોજના વિશે સાંભળ્યું ત્યારે તેઓએ જુદી જુદી રીતે પ્રતિક્રિયા આપી, કેટલાકે સમર્થન આપ્યું કે હું પાગલ છું, કેટલાકને કે હું તે કરીશ નહીં. 6ઠ્ઠી જુલાઈએ મેં મારી યાત્રા શરૂ કરી. પ્રથમ દિવસ બોન જર્મનીમાં સમાપ્ત થયો. (મેં અગાઉથી એક અદ્ભુત હોસ્ટેલ બુક કરી હતી, તેથી મારી પાસે પહેલી રાત માટે સૂવા માટે સામાન્ય બેડ હતો) બીજા દિવસે તે મેઇન્ઝ પહોંચ્યો.

ત્રીજા દિવસે મારી પાસે એક મોટો શારીરિક પડકાર હતો. 

મારો પોશાક પૂરતો સારો ન હતો અને મારા બમ અને સેડલ વચ્ચે ખંજવાળવાનું શરૂ કર્યું, આ માટે દરરોજ સવારે ફરીથી કાઠી પર ચઢવા માટે ઘણી ઇચ્છાશક્તિની જરૂર હતી. પરંતુ હું આલ્પ્સને પાર કરવા માટે સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ જવાના માર્ગે ફ્રાંસ પહોંચ્યો જ્યાં બાકીના દિવસોમાં ઘા રૂઝાયો. સાયકલિંગ અને ટુર ડી ફ્રાન્સના એક મોટા ચાહક તરીકે હું પહાડો જોઈને આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયો/ પણ “આશ્ચર્ય” પામ્યો. મેં પર્વતની ટોચ પર મારી હોસ્ટેલ બુક કરી છે (3 દિવસ માટે આરામના દિવસો માટે) તેથી મેં તે દિવસ માટે મારું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું હતું, ત્યાં પહોંચો. એટર 140KM ટેકરીઓ અને 15KM પહેલા ટોપ અને મારી હોસ્ટેલ હું હમણાં જ પૂર્ણ થયો. મારા પગ હવે આસપાસ જઈ શકતા ન હતા. તે સારું ન લાગ્યું પરંતુ હું જાણું છું કે મેં તે દિવસ માટે મારી પાસે જે હતું તે બધું આપી દીધું. કેટલીકવાર તમને આંચકો મળે છે, તેની સાથે વ્યવહાર કરો અને તમારા લક્ષ્યો સુધી પહોંચવાનો માર્ગ શોધો. તેથી મેં હોટેલ બુક કરાવી, બાળકની જેમ સૂઈ ગયો. સવારે મેં સરળ નાસ્તો કર્યો અને બીજા બે દિવસ આરામ કરવા માટે હું મારી હોસ્ટેલ તરફ સાયકલ ચલાવ્યો.

પીસાના રસ્તે મેં સાયકલ ચલાવી એવા કેટલાક ટ્રેક અહીં જુઓ

જ્યારે તમે વિચારો છો, હવેથી બધું સરળ થઈ જશે

જીવન સાયકલ ચલાવવા જેવું છે, જ્યારે તમને લાગે છે કે બધું જ સરળ થઈ જાય છે ત્યારે તમે બીજા પડકારનો સામનો કરશો જેને તમારે પાર કરવો પડશે. તો પીસાની સાયકલિંગ ટૂર પર પણ. મેં વિચાર્યું કે જો હું દરિયાકિનારાની નજીક સાયકલ ચલાવું તો તે સપાટ રસ્તા હશે. (જેમ કે આપણી પાસે ડચ કોસ્ટ લાઇન પર છે) પરંતુ હવે હું તમને કહી શકું છું, મિલાનથી પીસા સુધી ઇટાલી બિલકુલ સપાટ નથી. મેં 18% ની ટેકરીઓ જોઈ છે. જ્યારે મેં વિચાર્યું કે આ કરવું મુશ્કેલ છે, ત્યારે મેં મિત્રો અને સંબંધીઓ વિશે વિચાર્યું કે જેમની પાસે મૃતકોની જેમ લડવા માટે મોટી વસ્તુઓ છે, તેમની પાસે કોઈ વિકલ્પ નથી. તેઓ ફિનિશ લાઇન સુધી પહોંચશે કે કેમ તે જાણ્યા વિના તેમને દરરોજ લડવું પડે છે. હું અહીં માત્ર સાયકલ ચલાવું છું કારણ કે હું પસંદ કરું છું, કારણ કે મને આ પડકાર જોઈતો હતો. આગળ વધો અને તમારા લક્ષ્યોનો પીછો કરો.

પીસામાં સમાપ્ત કરો

આ સફર મને મારા કમ્ફર્ટ ઝોનમાંથી સંપૂર્ણપણે બહાર લઈ ગઈ, હું દરેક પરિસ્થિતિમાં મારી જાત પર સંપૂર્ણ વિશ્વાસ કરવાનું શીખી ગયો. તાલીમ, આયોજન, રૂટ બનાવવા, તે સાંજે હું ક્યાં સૂઈશ તે જાણ્યા વિના જાગવું અને ખાતરી કરવા માટે કે મને રાત વિતાવી, ખોરાક તૈયાર કરવા, બીજી ભાષા બોલવા અથવા કાયમ માટે કાયમી યાદો માટે ચિત્રો લેવાનું સલામત સ્થાન મળે છે. આ પ્રવાસમાં તે બધું હતું અને તેણે મને એક વ્યક્તિ તરીકે વિકસાવ્યો.

હું પીસામાં તે ક્ષણ ક્યારેય ભૂલીશ નહીં જ્યાં મિત્રો રાહ જોઈ રહ્યા હતા અને અમે ત્રણ ખૂબ જ સખત અઠવાડિયાના સાયકલ ચલાવ્યા પછી ઉજવણી કરી. આ પ્રવાસે મને પ્રેરણા આપી, કશું જ અશક્ય નથી, નવા પડકારોનો સામનો કરવા મોટા લક્ષ્યો સેટ કરો અને તમારી પાસે જે છે તે બધું આપો. ત્યારે જ મેં ચીનમાં પ્રવેશવાનું નક્કી કર્યું અને દક્ષિણ પૂર્વ એશિયાને બેકપેક કરવાનું શરૂ કર્યું.

મારા ફોનની પૃષ્ઠભૂમિ <3

તે સ્વિસ આલ્પ્સમાં ગોટથર્ડપાસમાં છે. આ મારા #TourduPisa નું સર્વોચ્ચ બિંદુ હતું અને આટલી મોટી યાદશક્તિ નીચે જોતી અને સમજતી હતી કે તમે તેને બધી રીતે ઉપર બનાવ્યું છે.