स्वीडन में साइकिल चलाना
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#TourduEurope के सप्ताह दो

दस दिन मैं स्वीडन के रास्ते में कोपेनहेगन से बाहर निकला। स्वीडन आने के लिए आपको फेरी लेनी होगी। (टिप: अपनी बाइक के साथ कार चेकपॉइंट से गुज़रें। आसान और तेज़!) जिसकी कीमत 29 DDK (3.90 यूरो) के आसपास होगी। यह एक अच्छा दिन था जिसमें बहुत सारे टेलविंड हैं और 110km बना सकते हैं। स्वीडन का मेरा पहला प्रभाव हेलसिंगबर्ग था और कुछ किमी बाद मैंने पहला IKEA देखा। मैंने अपने दिन का अंत ऑर्केलजंगा में एक छोटी सी झील के पास एक कैंपसाइट पर किया।

नाव डेन्मार्क स्वीडन

दिन 11 #TourduEurope

जिस दिन मेरे बाद "अनिवार्य" विश्राम का दिन था। 17.00 तक सुबह से बारिश हो रही थी इसलिए मैंने कुछ प्रशासन किया और अच्छा आराम किया और शाम को मैं "अच्छे" भोजन के लिए निकला।

भारी खाना

दिन 12 #TourduEurope

इस दिन मेरा लक्ष्य 85km की सवारी करना और जल्द ही लुंगी तक पहुंचना था! मैं चीन में स्वीडन के दो लोगों से मिला और उनसे मिलने जाना चाहता था। मैं मार्टिंस जगह पर रह सकता हूं और वह मुझे चारों ओर दिखाना चाहेंगे। उनके परिवार ने स्वीडिश टैको बनाया और हमने कुछ बीयर पी! मैं एक बच्चे की तरह सो गया!

तेजस्वी सड़क

दिन 13 #TourduEurope

मुझे 7 पर शुरू करने की योजना बनाई गई थी लेकिन मैंने 9.00 पर बारिश खत्म होने तक इंतजार किया। उसके बाद मैंने वहां अपना तम्बू खड़ा करने के लिए जोन्कोपिंग तक (115km) तक अपना रास्ता तय किया। अपने रास्ते पर मैंने कुछ पर्वतीय रास्तों को पार कर लिया, जहाँ से संकेत मिलते थे! यहां तक ​​कि कच्ची सड़कों और 12% के साथ चढ़ते हैं। जोंकोपिन के शिविर में पहाड़ियों के पीछे झील के किनारे सूर्यास्त के साथ विशाल झील पर एक अद्भुत दृश्य था! सुपरमार्केट कोने के आसपास था इसलिए मैंने शाम और सुबह के लिए एक अच्छा भोजन बनाया।

सूर्यास्त जोंकोपिन

दिन 14 #TourduEurope

मैंने मौसम के पूर्वानुमान के साथ अपना होमवर्क किया और शुरुआत (6.45) को बारिश के सामने रहने की कोशिश करने के लिए शुरू किया। पहले दो घंटे मैं छोटी लेकिन खड़ी चढ़ाई पर सवार हुआ। यहां तक ​​कि ठंड भी थी कि मुझे अपने दस्ताने पहनने पड़े। तीन घंटे के बाद बारिश होने लगी। कठिन बारिश नहीं लेकिन इसने मुझे गीला कर दिया। इसलिए मैं एक किसान के गैरेज में सूख गया। कुछ कपड़ों को बदल दिया और एक बारिश जैकेट के साथ फिर से शुरू किया almost लगभग 7 घंटे के बाद मैं अपने एंडगॉनल लिंकोपिंग तक पहुंचने वाला था, लेकिन कोई भी मुझे कैम्पिंग की दिशा सही नहीं बता सकता था और मोटल / हॉस्टल एक्सएनयूएमएक्स यूरो थे। इसलिए मैंने नॉरकोपिंग में एक और दो घंटे साइकिल चलाने का फैसला किया, मुझे 75km चरण के बाद ऊर्जा भरने के लिए एक शॉवर और सुपरमार्केट शिविर के लिए एक अच्छी जगह मिली!

बरसात का समय

दिन 15 #TourduEurope

अगले दिन मैंने अपना अलार्म सेट नहीं किया क्योंकि मैं कल दो घंटे "जीता" था। मैं उठा और कैंपसाइट पर एक अन्य साइकिल चालक (जर्मनी से रेने) को देखा और मंच के पहले हिस्से को एक साथ करने का फैसला किया। मेरे नेविगेशन ने मुझे एक त्वरित मार्ग दिखाया ताकि हम अगले गंतव्य तक आसान 30km बचा सकें। लेकिन हमें पता नहीं था कि सड़क पक्की और पहाड़ी नहीं थी। विचार और फोरेस्ट सुंदर था, लेकिन सवारी करने के लिए कठिन met हम एक साइकिल जोड़े से भी मिले (केविन और लिंडा) स्कॉटलैंड से। वे अनुभवी राइडर्स थे और फोल्डिंग बाइक पर एक टूर की सवारी करते थे! दोपहर के भोजन के बाद रेने अलग हो गए और मेरे दिमाग में मैंने सोचा कि जब यह स्टॉकहोम तक 80km के आसपास है तो मैं पहले शिविर स्थल पर जाऊंगा। स्टॉकहोम से पहले 82 किमी पर एक शिविर था। मैंने सोचा था कि बस 2 किमी की शुरुआत में मैं अगले एक को ले जाऊंगा। लेकिन अगले एक और 37km आगे दिखाया! छोटी सी गलती। लेकिन उस कैंपसाइट के दृश्य अद्भुत थे। यह एक तरफ एक छोटी पहाड़ी पर था और दूसरी तरफ एक बड़ी नहर / झील थी। मैं अपने डेरे से देख सकता था! सुबह 3.20 पर प्रकाश पड़ना शुरू हो गया था! नीचे फोटो देखें!

मेरे तम्बू से देखें

दिन 16 #TourduEurope

स्टॉकहोम (45 किमी) के रास्ते में मुझे मारने के लिए 500 अल्टीमेटर्स थे, इसलिए यह एक आसान सवारी नहीं थी, लेकिन एक आदर्श अपार्टमेंट के विचारों के साथ उस एल # $% ^ और पहाड़ियों पर जाना आसान था।

पहाड़ को काटो

अब में रह रहा हूँ Airbnb अपार्टमेंट डबल बेड के साथ। 3 दिनों के लिए कोई अलार्म नहीं। सो जाओ, सिटी टूर रिपीट खाओ!

चीयर्स!

दूसरे सप्ताह के बाद टोटल

किलोमीटर साइकल: 1590km
साइकिल पर घंटे: 77.15 घंटे / मिनट
वॉटरबॉल्स: 68
सबसे तेज़ KM: 54.97

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