Desetog dana sam biciklom iz Kopenhagena odlazio na put u Švedsku. Da biste došli u Švedsku morate uzeti trajekt. (Savjet: s biciklom prođite kroz kontrolnu točku automobila. Jednostavno i brzo!) To će koštati oko 29 DDK (3.90 eura) Bio je to lijep dan, s puno stražnjeg vjetra i mogao bi napraviti 110km. Moj prvi dojam o Švedskoj bio je Helsingborg i nekoliko km kasnije ugledao sam prvi IKEA. Dan sam završio u Orkeljungi u kampu u blizini malog jezera.
Dan nakon što sam imao "obavezni" odmor. Kiša je padala od jutra do 17.00-a, pa sam se malo odmorila i dobro se odmorila, a navečer sam izašla na "dobar" obrok.
Cilj mi je bio voziti 85km i rano stići do Lungbyja! U Kini sam upoznao dva momka iz Švedske i želio ih posjetiti. Mogla bih ostati kod mjesta Martins, a on bi me želio pokazati. Njegova obitelj napravila je švedske tacoe i popili smo pivo! Spavao sam kao dijete!
Planirao sam početi u 7-u, ali čekao sam dok kiša ne pređe na 9.00. Nakon toga vozio sam se putom (115km) do Jönköpinga i tamo postavio svoj šator. Na putu sam prešao neke staze planinskih bicikala sa natpisima losa! Čak i usponi s neasfaltiranim cestama i 12%. Kamp u Jonkopinu imao je zadivljujući pogled na ogromno jezero s zalaskom sunca preko jezera iza brda! Samoposluga je bila iza ugla, tako da sam dobro i jelo napravio večer i jutro.
Domaću sam zadaću obavio s vremenskom prognozom i počeo rano (6.45) pokušati ostati pred kišom. Prvih par sati vozio sam se malim, ali strmim usponima. Bila je čak i ona hladna da moram obući rukavice. Nakon tri sata počela je kiša. Kiša nije bila jaka, ali učinila me vlažnom. Tako sam presušio u garaži nekog poljoprivrednika. Predomislio sam se i počeo opet s kišnom jaknom 🙂 Nakon gotovo 7 sati trebao sam stići do krajnjeg cilja Linköpinga, ali nitko me nije mogao usmjeriti u pravi smjer kampa, a motel / hosteli su 75 eura. Stoga sam odlučio voziti još dva sata do Norrköpinga i tamo sam našao lijepo mjesto za kampiranje tuša i supermarketa kako bih napunio energiju nakon faze 175km!
Sljedeći dan nisam upalio alarm, jer sam jučer „osvojio“ dva sata. Probudio sam se i u kampu vidio drugog biciklista (René iz Njemačke) i odlučio prvi dio pozornice odraditi zajedno. Navigacija mi je pokazala brzu rutu kako bismo lako 30km mogli uštedjeti do sljedećeg odredišta. Ali ono što nismo znali da cesta nije asfaltirana i brdovita. Pogled i šuma bili su lijepi, ali teško voziti 🙂 Upoznali smo i biciklistički par (Kevin i Linda) iz Škotske. Oni su bili iskusni jahači i vozili su se u obilasku na sklopivim biciklima! Nakon ručka René se rastavio i u mislima sam pomislio kad će biti oko 80km do Stockholma otići ću na prvo mjesto za kampiranje. Na 82 km prije Stockholma bilo je kampiranje. Mislio sam da je to samo 2 km do rane, uzet ću sljedeću. Ali sljedeći se pokazao još jedan 37km dalje! Mala greška. Ali pogledi na taj kamp bili su nevjerojatni. Bilo je to na malom brežuljku s lukom na jednoj strani i velikim kanalom / jezerom s druge strane. Mogao sam vidjeti iz svog šatora! Ujutro je na 3.20-u počelo dobivati svjetlo! Pogledajte fotografiju ispod!
Na putu do Stockholma (45 km) trebao sam ubiti 500 visinomjera, pa to nije bila lagana vožnja, ali s razmišljanjima o savršenom stanu bilo je lakše prijeći ta brda.
Sada ostajem u an Airbnb apartman s bračnim krevetom. Nema alarma 3 dana. Spavaj, jedi ponavljaj obilazak grada!
Živjeli!
Kilometar je biciklirao: 1590km
Sati na biciklu: 77.15 sati / min
Vodotoboli: 68
Najbrži KM: 54.97
Hong Kong, poznat po blistavom horizontu i užurbanim ulicama, također je utočište za...
To nije samo još jedna turistička aktivnost; to je edukativno iskustvo koje ostavlja trajan dojam.…
Hong Kong je uvijek bio na mom popisu za posjetiti! Sada sam tu i spreman sam…
Za mene je ovaj obilazak hrane u Hanoju MORAJ UČINITI: dok pišem ovaj članak shvaćam...
Razgledavanje Hanoja uz City Cycling tour! Ovu aktivnost mogu toplo preporučiti svima koji…
Tražite biciklističke ture u Chiang Maiju? Razumijem to u potpunosti! Chiang Mai je…