A #TourduEurope második hete
A tizedik napon Svédországba utaztam Koppenhágából. Ahhoz, hogy Svédországba érkezzen, komppal kell utaznod. (Tipp: biciklivel menjen át az autó ellenőrző pontján. Könnyű és gyors!) Ez körülbelül 29 DDK-ig kerül (3.90 euro). Ez egy szép nap volt, sok hátsó szélgel, és 110km-t tehetett. Az első benyomásom Svédországról a Helsingborg volt, és néhány km-rel később megláttam az első IKEA-t. Nappal Orkeljunga-ban egy kis tó közelében fekvő kempingben fejeztem be.
11. Nap #TourduEurope
Másnap aztán „kötelező” pihenőnapom volt. Reggeltől 17.00-ig esett az eső, így átadtam egy kis adminisztrációt, jól pihentem, és este mentem egy jó étkezésre.
12. Nap #TourduEurope
Ezen a napon a célom az volt, hogy 85km-en utazzam és korán érjem el a Lungby-t! Találkoztam két svéd srácgal Kínában, és meg akartam látogatni őket. Maradhatok Martins helyén, és ő szeretne megmutatni nekem. Családja svéd taco-t készített, és sörtünk! Aludtam, mint egy csecsemő!
13. Nap #TourduEurope
A tervek szerint az 7-on kezdtem, de megvártam, amíg az eső be nem fejeződött az 9.00-en. Ezután felmentem (115km) Jönköpingbe, hogy ott felállítsam a sátramat. Útközben kereszteztem néhány hegyikerékpár nyomvonalat jávorszarvas jelzéssel! Még a befejezetlen utakkal és az 12% -kal való felmászás is. A Jonkopini kempingről lenyűgöző kilátás nyílt a hatalmas tóra, a naplementével a hegyek mögötti tóra! A szupermarket a sarkon volt, így jó ételt készítettem este és reggel.
14. Nap #TourduEurope
Az időjárás-előrejelzéssel elvégeztem a házi feladatomat, és korán kezdtem (6.45), hogy megpróbáljam az eső előtt maradni. Az első pár óra alatt kicsi, de meredek mászáson utaztam. Még olyan hideg volt, hogy kesztyűmet kellett viselnem. Három óra után esni kezdett. Nem erős eső, de nedves lett. Tehát egy gazda garázsában szárítottam meg. Kicseréltem néhány ruhát, és újrakezdtem egy esőkabáttal. Almost Majdnem 7 óra elteltével el kellett érnem a Linköping endogális célpontomat, de senki sem tudott rámutatni a kemping és a motel / hostelek helyes irányára, az 75 euró volt. Ezért úgy döntöttem, hogy újabb két órát kerékpártok Norrköpingbe, ahol találtam egy szép helyet egy zuhanyozó és egy szupermarket táborozására, hogy az 175km szakasz után feltölthessem az energiát!
15. Nap #TourduEurope
Másnap nem állítottam be riasztást, mert tegnap két órát nyertem. Felébredtem, és egy másik kerékpárosot (német René) láttam a kempingben, és úgy döntöttem, hogy a színpad első részét együtt csinálom. A navigációm gyors útvonalat mutatott nekem, így könnyen menthetünk 30km-t a következő rendeltetési helyre. De amit nem tudtunk arról, hogy az út nem burkolt és dombos. A kilátás és az erdő gyönyörű volt, de nehezen lovagolható 🙂 Találkoztunk egy kerékpáros párral is (Kevin és Linda) Skóciából. Tapasztalt lovasok voltak, és összecsukható kerékpárokon túráztak! Ebéd után René feloszlott és gondolkodásomban azt gondoltam, amikor 80km körül van Stockholmig, elmegyek az első kempingbe. Stockholm előtti 82 km-en egy kemping volt. Azt hittem, hogy csak 2 km van a korai szakaszhoz, megteszem a következőt. De a következő újabb 37km-t mutatott fel! Kis hiba. De a kilátás erről a kempingről csodálatos volt. Egy kis dombon volt, egyik oldalán kikötő, a másik oldalon nagy csatorna / tó. Láttam a sátoromból! Reggel az 3.20-en már kezd világítani! Lásd az alábbi képet!
16. Nap #TourduEurope
Stockholmba (45 km) vezető úton 500 magasságmérőt kellett megölnöm, így nem volt könnyű menet, de egy tökéletes lakás gondolataival könnyebb volt túllépni azon a l # $% ^ & dombokon.
Most egyben vagyok Airbnb apartman franciaággyal. 3 napig nincs riasztás. Aludni, enni városi túra ismételje meg!
Egészségére!
Összesen a második hét után
Kerékpáros kilométer: 1590km
Órák a kerékpáron: 77.15 óra / perc
Vízpalackok: 68
Leggyorsabb KM: 54.97
