Հեծանվավազք Նորվեգիայում
Դուք տեսել եք վերևի նկարը, ճիշտ է? Այս շաբաթ ես հեծանվով Օսլոյից գնացի Տրոնհեյմ: Խենթ դժվար էր, բայց գեղեցիկ, ինչպես ես սպասում էի, Նորվեգիայում պտտվում էր: Ցուրտ քամի էր, արևոտ ու տաք։ Այն ամենը, ինչ կարող եք մտածել Նորվեգիայում հեծանվավազքի մասին, եղել են այս օրերին:
Օսլոյից հետո առաջին օրը ես Համարին վերցրի որպես կետ գնալու: Ես գիտեի, որ դժվար է լինելու, բայց ես փորձեցի դա անել: Ճանապարհի երկայնքով ես կարող էի գնալ հեծանվային երթուղի թիվ 7: Դա ա Պելգրիմ ճանապարհ Օսլոյից և երկար ժամանակ հետևում է Սուրբ Օլավի ճանապարհներով դեպի Տրոնհեյմ: Այնքան գեղեցիկ էր։ Ես անջատեցի իմ նավիգացիան և որոշեցի դիտել դեպի Համար տանող նշանները։ Ես բաց եմ թողել մեկը: Լեռան առաջ։ Ստրավայի վրա ես կարող էի տեսնել, որ միջինը բարձրանում է 8%, իսկ իմ միջին արագությունը՝ 7.4 կմ/ժ: Ես ստիպված էի բարձրանալ 20 րոպե և տալ ամբողջ ուժը, որպեսզի շարունակեմ վարել: Ես բարձրացա և խճաքարի վերջում փակուղի կար։ #$%^&! Դրանից հետո ես որոշում եմ իջնել և լավ ճաշել: (Մի քանի րոպե, և դու հետ ես գնացել, հաա) Ես սկսեցի վաղ, այնպես որ ժամանակ ունեցա այսօր երկար ճանապարհորդելու համար: Ընդհանուր առմամբ, դա 145 կմ էր (մոտ 3000 HM), երբ ես տեսա վիկինգների նավը իմ աջ կողմում: Վայ, նայեք նկարները, որտեղ ես ճամբարել եմ 😀
-
- Vikingship Համար!
-
- Վիլքեմփինգ հաջորդը….
-
- Vikingship-ի կողքին!
Երկրորդ օրը եղանակի կանխատեսումը լավ չէր: Ես ստիպված էի հնարավորինս շուտ գնալ, քանի որ 11.00-ին պետք է անձրև գա: Այսպիսով, ես շուտ արթնացա և հեծանիվով նստեցի ժամը 6.30-ին Լիլհամմեր գնալիս: Կեսօրին անձրևի և քամու հետ ես հասա ճամբարային Էլստադ՝ իսկական լեռների հայտնվելուց անմիջապես առաջ: (124կմ և 3200+ HM) Օսլոյում նախապես եփած իմ ձվերով ես կարողացա իմ մարմնին տալ անհրաժեշտ պրոտեինը: Հաջորդ օրը ամբողջ օրը անձրև էր, և վերջին երկու օրերին մեծ բեմահարթակներով որոշեցի մի փոքր հանգստանալ:
Երբ հետ եմ նայում, մնացածը հիանալի որոշում էր: Ամբողջ օրը անձրև էր գալիս, և հաջորդ փուլը խելահեղ էր։ Նախաճաշի համար սկսվեց լեռներով: Լեռներ ճաշի համար և լեռներ ընթրիքի համար: Առավոտյան 4կմ-ից հետո ես բարձրացել եմ 9.3կմ և միջինը 7%: Վեր կենալու համար ինձանից պահանջվեց 1.08: (միջինը 8.1 կմ/ժ): Այս փուլի Strava հատվածները տես այստեղ. Ես զգում էի, որ ոտքերս լավն են, և 90 կմ (3700+ HM) հետո հանդիպեցի գերմանացի տղային, ում հանդիպեցի նախորդ օրը: Ես որոշեցի գնալ նրա հետ հեծանվով դեպի այն ճամբարը, որտեղ նա գնալու էր: Եվս 60 կմ (1900+ HM) հետո հասանք ճամբար: Հրաշալի վայր լեռների միջև:
-
- Հեծանվավազք դեպի լուսին:
-
- Մեծ լանդշաֆտներ
-
- Ցնցող տեսակետներ
-
- Ճանապարհի արգելափակում
Հաջորդ օրը ես ևս մեկ օր հեծանիվ վարեցի իմ գերմանացի ընկերոջ հետ: 160 կմ-ից հետո դժվար էր նորից ճիշտ տեմպերի հասնելը: Դա 87 կմ ճանապարհ էր՝ 2000 HM-ով: Մենք սարահարթում էինք և ունեինք մի քանի ցնցող տեսարան: Տեսա նաև մի քանի հյուսիսային եղջերու և ճամբար դրեց մի գեղեցիկ լեռնային լճի մոտ:
-
- Աշխարհի գագաթին
-
- Կատարյալ ճանապարհներ
-
- Ձյուն!
-
- Հիանալի տեսարաններ 🙂
-
- Հյուսիսային եղջերուներ։
-
- Հիանալի ճամբար
-
- Լավ զգալ!
-
- Երանի ես լաստ ունենայի 😀
Հաջորդ օրը միասին մի երկու կմ քշեցինք ու բաժանվեցինք։ Նա ուղևորվում է դեպի հյուսիսային Քեյփ, ուստի վերցրեց լաստանավը, և ես գնացի Տրոնհեյմ: Կեսօրին հասա Տրոնհեյմ և որոշեցի առաջին գիշերը ճամբարել։ Ինչ հիանալի գիշեր է: Այստեղ ամառ է, և դուք պետք է դիտեք ստորև ներկայացված նկարները։ Գիշերը մնում է թեթև:
-
- Ամառային երեկո 22.00
-
- Ամառային գիշեր 3.00
-
- Ամառային առավոտ 9.00
Այս պահին ես գտնվում եմ ան Airbnb բնակարան Օսլոյում։ Մի փոքր հանգստացեք մինչև ուրբաթ։ Սպասեք ավելի լավ եղանակի, նախքան նորից հեծանվով բարձրացնեմ 600 մետր բարձրությամբ սարահարթը: Եղանակը մի քանի օրից շատ ավելի լավն է (հուսանք, որ դա ինձ կփրկի անձրևից և 5 աստիճանից): Միևնույն է, 2013-ին ես գերմարզված էի և փորձում եմ խուսափել դրանից: Դեռ 4 ամիս է մնացել!
Տեսեք իմ երթուղին Strava-ի կամ Runkeeper-ի վրա:
Հետևեք իմ երթուղուն Ստրավայի վրա
Հետևեք իմ երթուղուն Runkeeper-ով
#TourduEurope տոտալ այժմ 35 օր անց
2890 կմ
149.20 ժամ / րոպե
113 շիշ ջուր
Ողջույն Փոլ, հուսալով նման բան անել, ի՞նչ խորհուրդ կտանք մեզ և մեր հեծանիվները Օսլո վերադարձնելու համար:
Ես իրականում թռել եմ Norwegian Air-ի հետ Նիդեռլանդներ: Կարծում եմ, որ նրանք թռչում են Տրոնհեյմից Օսլո, ինչպես նաև օրական 12 անգամ 🙂 Դուք կարող եք մեծ ուղեբեռ վերցնել և վերցնել ձեր հեծանիվը: Համոզվեք, որ հետևում եք նրանց հրահանգներին ղեկի գծի հետ, հանում եք ոտնակները, թողնում օդը խողովակներից և այլն:
Ունեցեք հիանալի ճանապարհորդություն Օլսոն դեպի Տրոնհեյմ:
Ողջույն Փոլ, դու հիանալի հեծանվորդ և արկածախնդիր ես: Եկավ ձեր Օսլո-Տրոնհեյմ հոդվածը: Անցյալ ամիս ես ավարտեցի այն, ինչ ասացի, որ իմ Կամինո դե Սանտյագոյի վերջին ոտքը: Ամստերդամից Վեզելայ. Հետո մտածեցի, թե ինչու՞ չշարունակեմ հաջորդ տարի, ես մտածում էի առաջին փուլի Տրոնհեյմից Օսլո: Հաջորդ տարի կա՛մ Դանիայով, կա՛մ ավելի երկար ճանապարհ Կոպենհագենից Ամստերդամ: Ձեր մեկնաբանությունները շատ գնահատելի կլինեն հետևյալի վերաբերյալ: Google պրոֆիլն ավելի վաղ է թվում՝ սկսած Տրոնհեյմից, կհամաձայնե՞ք, թե՞ քիչ տարբերություն կա: Ես օգտագործում եմ ճանապարհային հեծանիվ, քան MTB: և ակնկալում ենք, որ դա տևում է մոտ 8 օր: Պողոս Ես անհամբեր սպասում եմ ձեր մեկնաբանություններին: Ուրախ և անվտանգ հեծանիվ
Բարև Շոն, ես տեսա մի քանի մանրախիճ արահետներ, այնպես որ լավ անվադողերով ճանապարհային հեծանիվը լավ կլինի: Լեռնային հեծանիվը պարտադիր չէ: Իմ հեծանիվը պարզապես հեծանիվ է, բայց սիրում եմ մեծ անվադողերը: Եթե դուք դրանք ուժեղ եք մղում, դրանք հիանալի են նաև ասֆալտի համար: 8 օրը լավ ընկեր կլինի: Դա պարզապես ֆանտաստիկ երթուղի է, և իրականում կարևոր չէ, թե որ ուղղությամբ եք գնում: Միգուցե դուք կարող եք ստուգել, թե որ երթուղին է «Տրոնհեյմը դեպի Օսլո» (http://styrkeproven.no/en/frontpage) ցեղ է. Դա կլինի շատ ասֆալտապատ, բայց ինձ համար արկածը մանրախիճ ու չասֆալտապատ ճանապարհն էր: