Di qonaxa yekê de em ji Ho Chi Minh heta tunelên Cu Chi siwar bûn. Rêwî ji ya ku me hêvî dikir dirêjtir girt lê me ew kir.
Piştî seredana zû ya li tunelên Ci Cu (ez pêşniyar dikim ku li wir ew qas bêdeng bû) me bisiklêtan hilda û ji bo sererastkirina bilez rawestgeha yekem li mekanîka çêkir. Piştî wê em ketin ser rêya Vinh An.
Ji Ho Chi Minh derkevin ber Tunelên Cu Chi!
Min berê tu carî motorsîkletek rastîn siwar nekiribû. Ji ber vê yekê hevalê min ê Kiwi Ryan êvarê berî ku em ji Ho Chi Minh derkevin ez fêr bûm. Me pratîk kir ka meriv çawa bi motorsîklêtê veguhezîne û lezê çêbike. Piştî 20 hûrdeman ez amade bûm ku li ser rê piçek dor çêkim. Min ev yek êvarê dereng kir, da ku rê ne ewqas mijûl bû. (lê hîn jî mijûl e lol)
Em bi motorsîklêtên xwe ji Ho Chi Minh derketin heta Tunelên Cu Chi. Ew ride ji ya ku dihat hêvîkirin dirêjtir girt. Lê dema ku ez li wê dinêrim em kêfxweş dibin. Ji ber ku me li ser 200 metreyan dûrî tunelan otêlek xweş dît (ji her kesê 8 dolar) Sibehê em bûn mêvanên pêşîn ên tunelên Cu Chi! (ew di 7ê sibehê de vedibin em di 8ê sibehê de li wir bûn).
Ez li wir mam Mad Monkey Hostel li Phnom Penh û bilêta min li wir veqetand. Li wir 3 vebijarkên otobusan hene. Otobusek herêmî (13 $), gerîdeyek (18 $) û mînîvanek (15 $). Min gerîdeya bi wifi û kursiyên rehet girt. Saet di 7ê sibê de diçû. (Piştî lîstina beerpong a baş di bara Mad Monkey de piçek dijwar)
Nexşeya rêyê ku ez piştî ezmûna xwe ya siwarkirina motorek li Viyetnamê şîret dikim. Ev rê li ser riya Ho Chi Minh diçe Hanoi HCMH. Bê guman hûn dikarin biçin peravê û deryayê bibînin. Erê ji bo rojên aram wiya bikin lê hewl bidin ku ji Rêya A1 dûr bikevin. Siwarbûna li wir xetertir e û kêmtir xweşiktir e. Hûn dikarin rêyê jî berevajî bikin. Ez difikirim ku dibe ku çêtir be, hûn ê li şûna ku hûn biçin Hanoi-ya barana sar, li hewa xweş siwar bibin.
Gava ku hûn ne mekanîk in, dijwar e ku meriv motorsîkletek rast li Viyetnamê bigire. di vê gotarê de ez dixwazim çend agahdarî bidim we ka meriv çawa motorsîkletek li Viyetnamê bikire.
Cihên herî hêsan ên kirîn û firotina motora xwe Ho Chi Minh û Hanoi ne. Ji ber ku gelek paşkêş / rêwiyan Rêya Ho Chi Ming ji Hanoi berbi Ho Chi Minh an jî berevajî vê yekê dikin. Li Ho Chi Minh û Hanoi hûn dikarin biçin Navçeya yekê û li wir bîsîkleta xwe bikirin an bifroşin.
Siwarbûna li bajêr û li ser otobana A1 dijwar e lê gava ku hûn li ser Rêya / Rêya Ho Chi Ming bin ew siwarbûn hêsan e. Her gav baldar bin ji ber ku kamyon û otobus dikarin li kêleka rê ya xelet ajotin. Lê gava ku hûn ji siwarkirina motorek hez dikin ew yek ji çêtirîn tiştên ku hûn dikarin li Viyetnamê bikin e. Lê dîsa jî gava ku hûn dizanin ku hûn lê digerin, ew gable ye ku hûn bisîklêta rast hilbijêrin. Gava ku we berê qet motorsîklet neajot, ji hevalek hevalê xwe li hostelê dersekê bistînin.
Testa ajotina motorê bikin û navnîşa jorîn kontrol bikin. Gava ku we qenciyek din heye serişteyên li ser siwarbûna motorsîkletê li Vîetnamê wan di şîroveyan de binivîsin.
Ez hêvî dikim ku hûn li Viyetnamê siwarkirina bisiklêta xwe ezmûnek baş heye!
Gava ku hûn nexwazin motosîkleta xwe bikirin lê dîsa jî dixwazin li Vîetnamê motorsîkletekê siwar bikin Easyriders vebijarkek xweş e. Ew rêwîtiyek organîze ye li ser Viyetnamê Ji yek heya çend rojên ku hûn dixwazin.
Rêwîtiyên hêsan ên siwar ji 75 dolaran her roj ji bo her kesê ku bisiklêt/siwar, sotemenî, rûniştin, xercên têketinê û destûr tê de têne girtin. Pêdivî ye ku hûn tenê li ser xwarin û vexwarina xwe bifikirin. Ew siwarbûna li Viyetnamê hêsan e rast?
Ez bazirganek dîjîtal a serbixwe me / Pêşdebirê WordPress / SEO / Pisporê nifşê pêşeng ji Amsterdamê ku hez dike ku bizivirîne û biçe serpêhatiyan.
Karsaziya xwe bi serhêl pêşve bibin, malperek nû biafirînin, kampanyayek kirrûbirra serhêl ava bikin û nifşa pêşengiya xwe bikin an tora min wekî bandorkerek rêwîtiyê / derveyî bikar bînin. Naha têkevin têkiliyê!
