Važiavimas dviračiu Oslo Trondheim Norvegija
Ar matėte aukščiau esantį paveikslėlį ?! Šią savaitę dviračiu važiavau iš Oslo į Trondheimą. Buvo beprotiškai sunku, bet gražu, važinėti Norvegijoje, kaip tikėjausi! Buvo šalta vėjuota, saulėta ir šilta. Viskas, ką galite galvoti apie dviračių sportą Norvegijoje, buvo šiomis dienomis.
Pirmą dieną po Oslo pasirinkau Hamarą. Aš žinojau, kad tai bus sunku, bet aš bandžiau tai padaryti. Pakeliui galėjau važiuoti dviračių taku Nr. 7. Tai yra Pelgrimo kelias iš Oslo ir ilgą laiką jis eina Senojo Olavo keliais į Trondheimą. Buvo taip gražu! Išjungiau navigaciją ir nusprendžiau stebėti Hamaro ženklus. Praleidau vieną. Prieš pat kalną. Strava aš mačiau, kad vidutiniškai pakilo 8%, o vidutinis mano greitis - 7.4 kmh! Turėjau lipti 20 minučių ir atiduoti visas jėgas toliau važiuoti. Užlipau ir žvyrkelio gale atsidūrė aklavietė! # $% ^ &! Po to nusprendžiu važiuoti žemyn ir gerai pavalgyti. (pora minučių ir tu grįžai haha) Aš pradėjau anksti, todėl šiandien turėjau laiko ilgai važiuoti. Iš viso, kai dešinėje pusėje pamačiau vikingų laivą, buvo 145 km (apie 3000 HM)! Oho, pažiūrėk į nuotraukas, kuriose stovėjau 😀
Antrąją oro prognozė nebuvo gera. Aš turėjau eiti kuo anksčiau, nes turėtų būti lietus „11.00“. Taigi aš prabudau anksti ir buvau ant savo dviračio „6.30“ kelyje į Lilehamerį. Po lietaus ir vėjo popietę pasiekiau stovyklavietę Elstad prieš pat pasirodant tikriesiems kalnams. (124km ir 3200 + HM) Su kiaušiniais, kuriuos iš anksto viriau Osle, galėjau suteikti savo kūnui reikalingą pagrindą. Kitą dieną lyja visa diena ir su didelėmis scenomis paskutines dvi dienas nusprendžiau šiek tiek pailsėti.
Kai žvelgiu atgal, poilsis buvo puikus sprendimas. Visą dieną lijo, o kitas etapas buvo beprotiškas. Tai prasidėjo nuo kalnų pusryčiams. Kalnai pietums ir kalnai pietums! Ryte po 4km turėjau lipti 9.3km ir vid. 7%. Man reikėjo 1.08 keltis. (vid. 8.1 kmh). Peržiūrėkite šio etapo „Strava“ segmentus čia. Aš galėjau pajusti savo kojas ten, kur gera, ir po 90km (3700 + HM) susitikimo su vokiečių vaikinu, su kuriuo susitikau prieš dieną. Aš nusprendžiau su juo lengvai nueiti dviračiu į kempingą, į kurį jis eis. Po dar 60 km (1900 + HM) pasiekėme kempingą. Nuostabi vieta tarp kalnų!
Kitą dieną su Vokietijos bičiuliu važiavau dviračiu. Po 160km buvo sunku vėl pasiekti tinkamą tempą. Tai buvo 87km važiavimas su 2000HM. Mes buvome plokščiakalnyje ir turėjome nuostabų vaizdą! Taip pat pamatė porą šiaurės elnių ir stovyklavo prie nuostabaus kalnų šlaito!
Kitą dieną kartu nuvažiavome porą km ir išsiskirstėme. Jis važiuoja į šiaurės peizažą, todėl paėmė keltą ir aš turėjau nuvykti į Trondheimą. Po pietų pasiekiau Trondheimą ir pirmą naktį nusprendžiu stovyklauti. Kokia puiki naktis. Čia yra vasaros vasara, ir jūs turite pamatyti žemiau pateiktas nuotraukas. Naktį jis būna silpnas!
Šiuo metu aš esu viename „Airbnb“ butas Osle. Poilsiaukite iki penktadienio. Palaukite geresnio oro, kol vėl įvažiuosiu į 600mtr plokščiakalnį. Oras keliomis dienomis bus geresnis (tikiuosi, tai mane išgelbės nuo lietaus ir 5 laipsnių). Nuspręskite, kad per „2013“ buvau pervargęs ir stengiausi to išvengti. Dar reikia 4 mėnesių!
Sekite mano maršrutą Strava
Sekite mano maršrutą Runkeeper
2890 km
149.20 valanda / min
113 buteliai vandens
Honkongas, žinomas dėl savo akinančio horizonto ir šurmuliuojančių gatvių, taip pat yra prieglobstis…
Tai ne tik dar viena turistinė veikla; tai mokomoji patirtis, kuri palieka ilgalaikį įspūdį...
Honkongas visada buvo mano aplankyti sąraše! Dabar aš čia ir pasiruošęs…
Man ši Hanojaus maisto kelionė yra PRIVALOMA: Rašydamas šį straipsnį suprantu…
Lankytinos vietos Hanojuje su miesto dviračių kelione! Šią veiklą galiu labai rekomenduoti visiems, kurie…
Ieškote ekskursijų dviračiais Čiangmajuje? Aš tai visiškai suprantu! Čiangmajus yra…
Rodyti komentarus
Sveikas, Pauliau, tavo puikus dviratininkas ir nuotykių mėgėjas. Patekote į jūsų straipsnį „Oslo Trondheimas“. Praėjusį mėnesį įvykdžiau tai, ką sakiau, kad buvo paskutinė mano „Camino de Santiago“ koja. Amsterdamas į Vezelay. Tuomet pagalvojau, kas gi toliau tęsti kitais metais, galvojau apie pirmąjį etapą Trondheime iki Oslo. Kitais metais per Daniją arba ilgesnis maršrutas per Kopenhagą iki Amsterdamo. Jūsų komentarai būtų labai dėkingi už šiuos dalykus. Jei sutinkate, „Google“ profilis atrodo ankstyvesnis, pradedant nuo Trondheimo, ar yra mažai skirtumų. Aš naudoju kelių dviratį, o ne MTB. ir tikėtis, kad tai užtruks apie 8 dienas. Paulius laukiu tavo komentarų. Laimingas ir saugus važiavimas dviračiu
Sveiki, Šonai, mačiau daug žvyruotų takų, todėl puikiai tiks dviratis su geromis padangomis. Kalnų dviratis nėra būtinas. Mano dviratis yra tik žygio dviratis, bet man patinka didelės padangos. Jei juos stipriai pumpuojate, jie taip pat yra nuostabūs ant asfalto. 8 dienos bus geras draugas. Tai tiesiog fantastiškas maršrutas ir visai nesvarbu, kuria kryptimi važiuosite. Gal galite pasitikslinti kokiu maršrutu "Trondheimas į Oslą" (http://styrkeproven.no/en/frontpage) rasė yra. Tai bus daug „Tarmac“, bet man pažangumas buvo žvyras ir neasfaltuotas kelias.
Sveiki, Pauliau, tikėdamasis padaryti kažką panašaus į tai, koks tavo patarimas, kaip mums patiems ir mūsų dviračiams grįžti į Oslą?
Su Norwegian Air skridau atgal į Nyderlandus. Manau, kad iš Trondheimo į Oslą taip pat 12x per dieną skraido :) Galima registruoti didelį bagažą ir pasiimti dviratį. Įsitikinkite, kad laikotės jų nurodymų, susijusių su vairo juosta, nuimkite pedalus, išleiskite orą iš vamzdžių ir pan.
Puiki kelionė Olso į Trondheimą!