ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਓਸਲੋ ਟ੍ਰੋਂਡੈਮ ਨਾਰਵੇ
ਦੇਸ਼, ਯੂਰਪ, ਨਾਰਵੇ
4
ਇਸ ਮਦਦਗਾਰ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਚੁਸਤ ਬਣੋ!

ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਿੰਗ

ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰਲੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ?! ਇਸ ਹਫਤੇ ਮੈਂ ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਟਰੋਂਡੈਮ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ ਇਹ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਪਰ ਸੁੰਦਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸੀ! ਇਹ ਠੰ windੀ ਹਵਾਦਾਰ, ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਨਿੱਘੀ ਸੀ. ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਸਨ.

ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਾਰਵੇ ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਟ੍ਰੋਂਡੈਮ

ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਮੈਂ ਹਮਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਲੈ ਗਿਆ. ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਖਤ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰੂਟ nr 7 ਲੈ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਏ ਤੀਰਥ ਮਾਰਗ ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸੇਂਟ ਓਲਵ ਦੇ ਰਸਤੇ ਟ੍ਰੋਂਡਾਈਮ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਸੀ! ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਹਮਦਰ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਯਾਦ ਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪਹਾੜ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅੱਗੇ. ਸਟ੍ਰਾਵਾ 'ਤੇ ਮੈਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ %ਸਤਨ 8% ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਅਵਤਾਰ ਗਤੀ 7.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ! ਮੈਨੂੰ 20 ਮਿੰਟ ਚੜ੍ਹਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣੀ ਪਈ. ਮੈਂ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇਕ ਮਰੇ ਹੋਏ ਅੰਤ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ! # $% ^ &! ਇਸਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਵਾਰ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਖਾਣਾ ਖਾਓ. (ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਹੋ ਹਹਾ) ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅੱਜ ਇਕ ਲੰਮੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸੀ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਹ 145km (ਲਗਭਗ 3000HM) ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਈਕਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ! ਵਾਹ, ਤਸਵੀਰ ਵੇਖੋ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਡੇਰਾ ਲਾਇਆ 😀

ਡੈਟ ਦੋ ਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਜਾਣਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ 11.00 ਤੇ ਬਾਰਸ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਉੱਠਿਆ ਅਤੇ ਲਿੱਲੀਹੈਮਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਸ. ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਂ ਅਸਲ ਪਹਾੜ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਪਹਿਲਾਂ ਐਲਪਸਟੈਡ ਦੇ ਕੈਂਪਿੰਗ ਪਲੇਸ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. (ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸਐਕਸ ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ + ਐਚ ਐਮ) ਆਪਣੇ ਅੰਡਿਆਂ ਨਾਲ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ ਪਕਾਇਆ ਸੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰੋਟੇਨ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਮੀਂਹ ਪੈ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਿਨ ਮੈਂ ਕੁਝ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਾਰਵੇ ਓਸਲੋ ਟ੍ਰੋਂਡਹਾਈਮ

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਕ ਵਧੀਆ ਫੈਸਲਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਮੀਂਹ ਪਿਆ ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਪਾਗਲ ਸੀ. ਇਹ ਸਵੇਰ ਦੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਲਈ ਪਹਾੜਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਪਹਾੜ! ਸਵੇਰੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ. ਐੱਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਐਕਸ Xਸਤ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਉੱਠਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ 4 ਲੱਗਿਆ. (Nਸਤਨ 9.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ). ਇੱਥੇ ਇਸ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਟ੍ਰਾਵਾ ਹਿੱਸੇ ਵੇਖੋ. ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐਮ. ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਕੈਂਪ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਚੱਕਰ ਚਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਹ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਕ ਹੋਰ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ (ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ + ਐਚ.ਐਮ.) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਕੈਂਪਿੰਗ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚ ਗਏ. ਪਹਾੜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ!

ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਜਰਮਨ ਦੋਸਤ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਨ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ. 160km ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਸਹੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਇਹ 87Hm ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2000km ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਪਠਾਰ ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਨਜ਼ਾਰੇ ਸਨ! ਕੁਝ ਰੇਂਡਰ ਵੀ ਵੇਖੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਪਹਾੜੀ ਝੀਲ ਤੇ ਡੇਰਾ ਲਾਇਆ!

ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਅਲੱਗ ਹੋ ਗਏ. ਉਹ ਉੱਤਰਕੈਪ ਵੱਲ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਇਸ ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲੈ ਗਈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਟਰਾਂਡਹਾਈਮ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਦੁਪਹਿਰ ਵੇਲੇ ਟਰੋਂਡੈਮ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕੈਂਪ ਲਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਕਿੰਨੀ ਵਧੀਆ ਰਾਤ. ਇਹ ਇਥੇ ਮਿਡਸਮਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵੇਖਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਇਹ ਹਲਕਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ!

ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੈਂ ਇਕ ਵਿਚ ਹਾਂ ਏਅਰਬੇਨਬੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ. ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਕੁਝ ਅਰਾਮ ਕਰੋ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ 600mtr ਪਠਾਰ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਹਤਰ ਮੌਸਮ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਮੌਸਮ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ (ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ). ਉਹ ਬਣੋ, ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ. ਅਜੇ ਵੀ 5 ਮਹੀਨੇ ਜਾਣ ਲਈ!

ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟ੍ਰੋਂਡੈਮ

ਮੇਰਾ ਰਸਤਾ ਸਟ੍ਰਾਵਾ ਜਾਂ ਰਨ ਕੀਪਰ ਤੇ ਦੇਖੋ!

ਸਟ੍ਰਾਵਾ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
ਰਨਕੀਪਰ ਤੇ ਮੇਰੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

35 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਕੁੱਲ # ਟੂਰਡਯੂਯੂਰੋਪ

2890 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
149.20 ਘੰਟੇ / ਮਿੰਟ
113 ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੋਸਟ
ਮੁਏ ਥਾਈ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੁਏ ਥਾਈ ਅਤੇ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨ
ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਵਿੱਚ ਬੈਕਪੈਕਰ
ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਵਿੱਚ ਬੈਕਪੈਕਰ ਹੋਸਟਲ
ਸਿਡਨੀ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਚੀਜ਼ਾਂ
ਸਿਡਨੀ ਵਿਚ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਮੁਫਤ ਚੀਜ਼ਾਂ
4 Comments
  • ਸਟੂਅਰਟ
    ਜਵਾਬ

    ਹਾਇ ਪੌਲ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਿਆਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕੀ ਸਲਾਹ ਹੈ?

    • ਪੌਲੁਸ
      ਜਵਾਬ

      ਮੈਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਏਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਾਪਸ ਗਈ. ਮੇਰਾ ਖਿਆਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟਰਾਂਡਹਾਈਮ ਤੋਂ ਓਸਲੋ ਲਈ ਵੀ ਉਡਾਨ ਭਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 12x l ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ-ਬਾਰ ਨਾਲ ਕਰੋ, ਪੈਡਲ ਕੱalsੋ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਟਿesਬਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ letੋ.

      ਓਲਸੋ ਨੂੰ ਟ੍ਰੋਂਡਾਈਮ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਿਓ!

  • ਸੀਨ ਓ ਰੀਲੀ
    ਜਵਾਬ

    ਹਾਇ ਪੌਲ, ਤੁਹਾਡਾ ਮਹਾਨ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਅਤੇ ਸਾਹਸੀ. ਤੁਹਾਡੇ ਓਸਲੋ ਨੂੰ ਟ੍ਰੋਂਡਹਾਈਮ ਲੇਖ ਤੇ ਲਿਆ. ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਮੈਂ ਉਹ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਮੇਰੇ ਕੈਮਿਨੋ ਡੀ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਦੀ ਆਖਰੀ ਲੱਤ ਸੀ. ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਵੀਜ਼ੇਲੇ. ਫਿਰ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਹੇਕ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਮੈਂ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਟ੍ਰੋਂਡਾਈਮ ਤੋਂ ਓਸਲੋ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜਾਂ ਤਾਂ ਡੈਨਮਾਰਕ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਤੋਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੱਕ. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਗੂਗਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟ੍ਰੋਂਡਹਾਈਮ ਵਿੱਚ ਅਰੰਭ ਹੋ ਰਹੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋਗੇ ਜਾਂ ਕੋਈ ਫਰਕ ਹੈ. ਮੈਂ ਐਮਟੀਬੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੋਡ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਅਤੇ 8 ਦਿਨ ਲੱਗਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਪੌਲੁਸ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਹੈਪੀ ਅਤੇ ਸੇਫ ਸਾਈਕਲਿੰਗ

    • ਪੌਲੁਸ
      ਜਵਾਬ

      ਹਾਇ ਸੀਨ, ਮੈਂ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵੇਖੇ ਤਾਂ ਚੰਗੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲਾ ਰੋਡਬਾਈਕ ਵਧੀਆ ਲੱਗੇਗਾ. ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੇਰੀ ਸਾਈਕਲ ਇਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਬਾਈਕ ਹੈ ਪਰ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ pumpੰਗ ਨਾਲ ਪੰਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ tarੰਗ ਨਾਲ. 8 ਦਿਨ ਚੰਗਾ ਸਾਥੀ ਰਹੇਗਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਸਤਾ ਹੈ "ਟ੍ਰੋਨਡੈਮ ਤੋਂ ਓਸਲੋ" (http://styrkeproven.no/en/frontpage) ਦੌੜ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਟਾਰਮੈਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਲਾਭ ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਕੱਚੀ ਸੜਕ ਸੀ.

ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡੀ ਟਿੱਪਣੀ *

ਤੁਹਾਡਾ ਨਾਮ*
ਤੁਹਾਡਾ ਵੈੱਬਪੇਜ