ਸ੍ਟਾਕਹੋਲ੍ਮ ਤੋਂ ਓਸਲੋ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ

ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਮੈਂ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਟਾਕਹੋਮ ਤੋਂ ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਓਸਲੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹਫ਼ਤਾ ਸੀ. ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੈਂਡਕੇਸ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਾਗਲ ਕੂੜੇ-ਰਹਿਤ ਰਸਤੇ.

ਸ੍ਟਾਕਹੋਲ੍ਮ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਖਾਣਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਾਣਾ ਖਾਧਾ. ਅਗਲੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਅੰਡੇ ਪਕਾਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਡਿਨਰ ਲਈ ਕਰਿਆਨੇ ਕੀਤੇ. ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜੰਗਲੀ ਡੇਰੇ ਲਈ ਉੱਚਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਰਹੋ.

ਸਹੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਸ੍ਟਾਕਹੋਲ੍ਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਹੈਡਵਿੰਡ ਖੇਡਿਆ. ਮੇਰੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ. ਐੱਸ. ਐੱਮ. ਪਰ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੇ ਮੈਨੂੰ 160km 'ਤੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ. ਹੈਡਵਿੰਡ ਦਾ ਇਕ ਫਾਇਦਾ, ਜਾਨਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ ਜਾਂ ਮਹਿਕ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਪਿਆਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਈਕਲ ਤੇ

ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਮੇਰੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੇ "ਕੁਝ" ਕੀਤਾ - ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕਠੋਰ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ. ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦਿਨ ਮੇਰੀ ਰਫਤਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਿਲੀ. ਯੋਜਨਾ 100km ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕੈਂਪ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮੈਂ 100km ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਅਤੇ 20km ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਕੈਂਪਿੰਗ ਜਾਂ ਸੁਪਰ ਮਾਰਕੀਟ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਤੇ ਮੈਂ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ. ਤੇ ਇੱਕ ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਂਪ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭੀ!

ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਤੰਬੂ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਪਾਈ। ਕੁਆਰਕ, ਦੁੱਧ, ਕੂਕੀਜ਼, ਰੋਟੀ ਅਤੇ ਮਠਿਆਈਆਂ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਨਾਸ਼ਤਾ ਵੀ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਬੈਗ ਕੈਂਪਿੰਗ ਤੇ ਖੋਲਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਕਿ ਮੇਰਾ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਬੈਗ ਵੀ ਅੰਦਰੋਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸੀ. ਮੇਰਾ ਕੈਮਰਾ, ਲੈਪਟਾਪ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੁੱਧ ਵਿਚ ਤੈਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. Minutes 5 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਮੈਂ ਵਧੇਰੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡੀ ਕੁਕੀ 'ਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤੈਰਾਕੀ ਲਈ. ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਹੀਟਰ ਤੇ ਲੈਪਟਾਪ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ...

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਹੋ

ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਮੈਂ ਜਾਗਿਆ. ਨਵਾਂ ਦਿਨ ਨਵਾਂ ਬਦਲਾਓ! ਇਹ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੀਆਂ ਅਤੇ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਵਾਲਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਨ ਸੀ. ਮੌਸਮ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਬੱਟ ਹੋਰ ਉੱਚਾਈ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੜਾਅ ਸਖ਼ਤ. ਕੈਂਪਿੰਗ 'ਤੇ ਮੈਂ ਸਾਈਕਲ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ fietsNED.

ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ. ਐੱਸ. ਐੱਮ. ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਮ. ਐੱਸ. ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਅਰਵਿਕਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੈਂਪਿੰਗ 'ਤੇ 220 ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਫਜੋਰਡ ਵਿਚ ਤੈਰਾਕ, ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਪਾਵਰਨੈਪ ਸੀ. ਕੁਝ ਕਰਿਆਨੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਸੌਣ ਲਈ ਗਿਆ.

ਨਵਾਂ ਦੇਸ਼, ਨਾਰਵੇ!

ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖਤ, ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਪੜਾਅ ਸੀ. ਇਹ ਬੱਜਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਸੀ ਪਰ ਮੈਂ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਝੀਲਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਜ਼ਾਰੇ ਵੇਖੇ. ਵਾਹ! ਇਸ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚ ਵੀ ਬਣਾਇਆ. ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਾਰਵੇ ਓ.ਐਲ.ਈ. 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 1250 + ਉਚਾਈ ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਝੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਡੇਰਾ ਲਾਇਆ. ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਵਿਚ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਈਲਡਕੈਂਪਿੰਗ ਹੁਣ ਇਕ ਤੱਥ ਸੀ! ਸਭ ਕੁਝ ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਕੁਦਰਤ, ਮੇਰਾ ਟੈਂਟ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸੀ. ਮੇਰਾ ਜੰਗਲੀ ਕੈਂਪ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਆਇਆ!

ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ

ਓਸਲੋ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 40km ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਂ ਅਲਾਰਮ ਸੈਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੌਣ ਲਈ ਗਿਆ.

ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬੈਗ ਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਚਲਾ ਗਿਆ Airbnb ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ. ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਵੱਡੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵੱਡੇ ਮੰਜੇ, ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਾਵਰ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ. ਹੁਣ ਓਸਲੋ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ! ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੈਗ ਛੱਡ ਦੇਵਾਂ, ਆਰਾਮ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. 😉

ਮੇਰਾ ਰਸਤਾ ਸਟ੍ਰਾਵਾ ਜਾਂ ਰਨ ਕੀਪਰ ਤੇ ਦੇਖੋ!

ਸਟ੍ਰਾਵਾ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
ਰਨਕੀਪਰ ਤੇ ਮੇਰੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

25 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਕੁੱਲ # ਟੂਰਡਯੂਯੂਰੋਪ

2235 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
110.15 ਘੰਟੇ / ਮਿੰਟ
71 ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ