ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਹੋ ਚੀ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਕੂ ਚੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੇ ਚੜ੍ਹੇ. ਰਾਈਡ ਨੇ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲਾਇਆ ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਇਆ.
ਸੀਆਈ ਕਯੂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਮੁ visitਲੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਮੈਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਉਥੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸੀ) ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਏ ਅਤੇ ਤਤਕਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕਸ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਵਿਨਹ ਐਨ ਦੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ.
ਹੋ ਚੀ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਕੂ ਚੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੇ ਜਾਓ!
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੀਵੀ ਦੋਸਤ ਰਿਆਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹੋ ਚੀ ਮਿਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸਿਖ ਲਿਆ. ਅਸੀਂ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਗੇਅਰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਗਤੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. 20 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸੜਕ ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ. ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਕਿ ਸੜਕ ਇੰਨੀ ਰੁਝੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. (ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਅਸਤ LOL)
ਅਸੀਂ ਹੋ ਚੀ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੂ ਚੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੱਕ ਗਏ. ਉਸ ਸਫ਼ਰ ਵਿਚ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੋਂ 200 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵਧੀਆ ਹੋਟਲ ਮਿਲਿਆ (ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ N 8) ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਅਸੀਂ ਕਯੂ ਚੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਸੀ! (ਉਹ 7am ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਸੀਂ ਉਥੇ 8am ਤੇ ਹਾਂ).
ਮੈਂ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਮੈਡ ਬਾਂਦਰ ਹੋਸਟਲ ਫ੍ਨਾਮ ਪੇਨ ਵਿਚ ਅਤੇ ਉਥੇ ਮੇਰੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ। ਉਥੇ ਜਿੱਥੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ 3 ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਸਥਾਨਕ ਬੱਸ ($ 13), ਇੱਕ ਟੂਰਿੰਗਕਾਰ ($ 18) ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ($ 15). ਮੈਂ ਵਾਈਫਾਈ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੂਰਿੰਗਕਾਰ ਲੈ ਗਿਆ. ਇਹ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. (ਮੈਡ ਬਾਂਦਰ ਬਾਰ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਬੀਅਰਪੋਂਗ ਖੇਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜਾ ਸਖਤ)
ਉਸ ਰਾਹ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਜੋ ਮੈਂ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਸਵਾਰ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਰਸਤਾ ਹੋ ਚੀ ਮਿਨਹ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਹਨੋਈ ਐਚਸੀਐਮਐਚ ਤੱਕ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ coastੇ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਂ ਇਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕਰੋ ਪਰ ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਉਥੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖੂਬਸੂਰਤ. ਤੁਸੀਂ ਰਸਤਾ ਵੀ ਉਲਟ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਠੰਡੇ ਬਰਸਾਤੀ ਹਨੋਈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਧੀਆ ਮੌਸਮ ਤੇ ਚੜੋਗੇ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ isਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿਚ ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਵੇ.
ਆਪਣੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਲਈ ਅਸਾਨ ਸਥਾਨ ਹੋ ਚੀ ਮਿਨਹ ਅਤੇ ਹਨੋਈ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੈਕਪੈਕਰ / ਯਾਤਰੀ ਹਨੋਈ ਤੋਂ ਹੋ ਚੀ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਵੀਜ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋ ਚੀ ਮਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹੋ ਚੀ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਹਨੋਈ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਇਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਉਥੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਅਤੇ ਏਐਕਸਯੂਐਨਐਮਐਕਸ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਚੀ ਮਿੰਗ ਹਾਈਵੇ / ਟ੍ਰੇਲ' ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨ ਸਵਾਰੀ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰ wrੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਰਹੇ ਸੀ ਸਹੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਇਕ ਕਾਬਲ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋਸਟਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਸਾਥੀ ਦੋਸਤ ਤੋਂ ਸਬਕ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਇਵ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ.
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਜਰਬਾ ਕੀਤਾ ਹੈ!
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿਚ ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਕ ਸੌਖਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਟੂਰ ਟ੍ਰਾਟ ਵੀਅਤਨਾਮ ਇੱਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਿੰਨੇ ਦਿਨ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.
ਅਸਾਨ-ਰਾਈਡਰ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਕਲ / ਰਾਈਡਰ, ਬਾਲਣ, ਰਿਹਾਇਸ਼, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਫੀਸ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ person 75 ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਖਾਣ ਪੀਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਵਿਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਸਵਾਰੀ ਹੈ?
ਮੈਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਲਾਂਸ ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਰਕੀਟਰ / ਵਰਡਪਰੈਸ ਡਿਵੈਲਪਰ / ਐਸਈਓ / ਲੀਡ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ onlineਨਲਾਈਨ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ, ਇਕ ਨਵੀਂ ਵੈਬਸਾਈਟ ਬਣਾਓ, ਇਕ ਆੱਨਲਾਈਨ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਲੀਡਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮੇਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ / ਆ outdoorਟਡੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੋ. ਹੁਣ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੋ!
