Cla ਕਲੇਰ ਦੁਆਰਾ ਗੂਐਸਟਬਲੌਗ} ਰਾਟਰਡੈਮ ਐਮਸਟਰਡਮ ਦਾ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਚਚੇਰਾ ਭਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਆਧੁਨਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਠੰ coolੇ ਨੁਕਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚਿਕ, ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ, ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਪਸਟਰ, ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਹੱਬਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ.
ਫੂਡ ਫ੍ਰਾਈਟਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਆਪਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਾਹਸ ਤੱਕ, ਰੋਟਰਡਮ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਇਹ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ
ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਮੈਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, 365 ਦਿਨਾਂ ਵਾਂਗ! ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਿਹਾ, ਮੈਂ ਜਾਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਵੇਖਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੋਏਗਾ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤਾ ਸਮਾਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਮੈਂ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕੀ ਮੈਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.
ਇਹ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਬੈਕਪੈਕ੍ਰਿਪ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰੀ ਆਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਗਲ ਸੀ. ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਫੇਸਬੁੱਕ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ! ਕਈ ਵਾਰ ਕਿਸੇ ਮਾੜੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਦਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ! ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ, ਮੇਰੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ.
ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ # ਟੂਰਡਯੂਯੂਰੋਪ: ਟੇਲਵਿੰਡ ਮੈਨੂੰ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਤੋਂ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਲੈ ਆਇਆ
ਇਕ ਦਿਨ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਰਿਕ ਦੀ ਸੰਗਤ ਹੋਈ. ਉਸਨੇ ਅਪੈਲਡੋਰਨ ਤੱਕ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਏ. ਉਹ ਮੇਰੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਅਪੈਲਡੋਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ 😉
ਬਾਕੀ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਬੈਡ ਬੇਂਥੈਮ I ਤੱਕ ਸਧਾਰਣ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਕੱਟਦਾ ਰਿਹਾ. ਸੜਕ ਪਹਾੜੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਹੋਸਟਲ ਤੇ 140km ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ. ਸ਼ਾਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਿਰਫ 4 ਘੰਟੇ ਸੌਂਦਾ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹਾਂ ਮੈਂ ਸੌਣ ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸੌਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਨੀਂਦ ਲਈ!
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਚੱਕਰਵਰਤਣ ਤੇ ਕੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹਾਂ. ਹੇਠਾਂ ਲੇਖ ਵਿਚ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸੂਚੀ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ ਜੋ ਮੈਂ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਤੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਦੋ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਛੁੱਟੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ (ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ) ਕੀਤੀਆਂ ਪਰ ਇੰਨਾ ਲੰਬਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਤਸੁਕ ਵੀ ਹਾਂ!
ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ. ਇਹ ਇਕ ਕੋਰਟੀਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਡੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੱਕਰ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਚੰਗਾ ਬਾਈਕ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਅਤੇ 6000km ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕੋਰਟੀਨਾ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ. ਇਹ ਇਕ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਗਤੀ ਹੈ. ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਮੈਂ ਆਲਪਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਬਾਈਕ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 27kg ਹੈ.
ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਵਾਪਸ ਯੂਰਪ ਲਈ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ 2015 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਦੋ ਵਿਆਹ ਵੇਖ ਸਕਾਂ! ਪਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 5 ਮਹੀਨੇ ਹਨ. 2013 ਅਤੇ 2014 ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਯੂਰੋਪਾ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ. ਇਕ ਵਾਰ ਪੀਸਾ (# ਟੂਰਡੂਪੀਸਾ) ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਬਰਲਿਨ (# ਟੂਰਡੂ ਗਰਮਨੀ) ਅਤੇ ਵਾਪਸ. ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੇਖਣਾ ਹੈ ਯੂਰਪ ਵਿਚ.
ਮੈਂ 1.5 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 3 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਘਰ ਆਇਆ ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਤਸਵੀਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਹਨ! ਇਹ ਮੇਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੇਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿਨ ਸੀ. ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਮੇਰੇ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਲਾੜੇ ਅਤੇ ਲਾੜੇ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ.
ਪਿਛਲੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਮੈਂ ਮੁੜ ਦੁਬਾਰਾ ਟੀਕਾਕਰਣ ਲਈ ਡਾਕਟਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਟ੍ਰੈਵਲ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਮਲੇਰੀਆ ਦੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੈਬੀਜ਼ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਾ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਟੀਕੇ + ਮਲੇਰੀਆ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਹਨ.
ਲਾਗਤ? # $% ^ & * (
ਮੈਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਲਾਂਸ ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਰਕੀਟਰ / ਵਰਡਪਰੈਸ ਡਿਵੈਲਪਰ / ਐਸਈਓ / ਲੀਡ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ onlineਨਲਾਈਨ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ, ਇਕ ਨਵੀਂ ਵੈਬਸਾਈਟ ਬਣਾਓ, ਇਕ ਆੱਨਲਾਈਨ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਲੀਡਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮੇਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ / ਆ outdoorਟਡੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੋ. ਹੁਣ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੋ!
