ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਹੋ ਚੀ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਕੂ ਚੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੇ ਚੜ੍ਹੇ. ਰਾਈਡ ਨੇ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲਾਇਆ ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਇਆ.
ਸੀਆਈ ਕਯੂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਮੁ visitਲੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਮੈਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਉਥੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸੀ) ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਏ ਅਤੇ ਤਤਕਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕਸ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਵਿਨਹ ਐਨ ਦੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ.
ਹੋ ਚੀ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਕੂ ਚੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੇ ਜਾਓ!
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੀਵੀ ਦੋਸਤ ਰਿਆਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹੋ ਚੀ ਮਿਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸਿਖ ਲਿਆ. ਅਸੀਂ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਗੇਅਰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਗਤੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. 20 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸੜਕ ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ. ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਕਿ ਸੜਕ ਇੰਨੀ ਰੁਝੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. (ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਅਸਤ LOL)
ਅਸੀਂ ਹੋ ਚੀ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੂ ਚੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੱਕ ਗਏ. ਉਸ ਸਫ਼ਰ ਵਿਚ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੋਂ 200 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵਧੀਆ ਹੋਟਲ ਮਿਲਿਆ (ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ N 8) ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਅਸੀਂ ਕਯੂ ਚੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਸੀ! (ਉਹ 7am ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਸੀਂ ਉਥੇ 8am ਤੇ ਹਾਂ).
ਮੈਂ ਐਮਸਟਰਡਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਲਾਂਸ ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਰਕੀਟਰ / ਵਰਡਪਰੈਸ ਡਿਵੈਲਪਰ / ਐਸਈਓ / ਲੀਡ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਹਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ onlineਨਲਾਈਨ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ, ਇਕ ਨਵੀਂ ਵੈਬਸਾਈਟ ਬਣਾਓ, ਇਕ ਆੱਨਲਾਈਨ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਲੀਡਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮੇਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ / ਆ outdoorਟਡੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੋ. ਹੁਣ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੋ!
