Đạp xe ở Na Uy
Bạn đã nhìn thấy bức ảnh trên phải không?! Tuần này tôi đạp xe từ Oslo đến Trondheim. Thật là điên rồ khó khăn nhưng đẹp đẽ, ở Na Uy như tôi mong đợi! Trời lạnh gió, nắng và ấm. Tất cả những gì bạn có thể nghĩ về việc đi xe đạp ở Na Uy là trong những ngày này.
Vào một ngày sau khi tôi đến Hamar, tôi đã chọn Hamar làm điểm. Tôi biết nó sẽ khó khăn nhưng tôi đã cố gắng để làm cho nó. Dọc đường tôi có thể đi xe đạp nr 7. Nó là một Con đường xương chậu từ Oslo và một thời gian dài nó theo đường Saint Olav đến Trondheim. Nó rất đẹp! Tôi tắt điều hướng của mình và quyết định xem các biển chỉ dẫn đến Hamar. Tôi đã bỏ lỡ một. Ngay trước một ngọn núi. Trên strava, tôi có thể thấy tốc độ leo lên trung bình là 8% và tốc độ trung bình của tôi là 7.4 kmh! Tôi phải leo 20 phút và dốc hết sức lực để tiếp tục đạp xe. Tôi leo lên và cuối con đường rải sỏi có một ngõ cụt! # $% ^ &! Sau đó, tôi quyết định xuống xe và ăn một bữa ngon. (vài phút và bạn đã lùi lại haha) Tôi bắt đầu sớm nên tôi có thời gian để thực hiện một chuyến đi dài ngày hôm nay. Tổng cộng là 145km (khoảng 3000HM) khi tôi nhìn thấy con tàu viking ở phía bên phải của mình! Chà, hãy nhìn những bức ảnh nơi tôi cắm trại 😀
-
- Người Viking Hamar!
-
- Wilcamping tiếp theo….
-
- Bên cạnh người Viking!
Trên dat hai dự báo thời tiết không tốt. Tôi phải đi sớm nhất có thể vì trời mưa nên ở 11.00. Vì vậy, tôi thức dậy sớm và đang trên chiếc xe đạp của mình tại 6.30 trên đường đến Lillehammer. Với mưa và gió vào buổi chiều, tôi đến khu cắm trại Elstad ngay trước khi những ngọn núi thực sự xuất hiện. (124km và 3200 + HM) Với những quả trứng của tôi, tôi đã nấu chín trước ở Oslo, tôi đã có thể cung cấp cho cơ thể của mình loại protain cần thiết. Ngày hôm sau trời mưa cả ngày và với những sân khấu lớn hai ngày qua tôi quyết định nghỉ ngơi.
Khi tôi nhìn lại phần còn lại là một quyết định tuyệt vời. Trời mưa cả ngày và giai đoạn tiếp theo thật điên rồ. Nó bắt đầu với những ngọn núi cho bữa sáng. Núi cho bữa trưa và núi cho thực khách! Vào buổi sáng sau 4km, tôi đã leo lên 9.3km và đạt được 7%. Tôi phải mất 1.08 để đứng dậy. (avg của 8.1 kmh). Xem phân đoạn Strava của giai đoạn này tại đây. Tôi có thể cảm nhận được đôi chân của mình ở đâu tốt và sau 90km (3700 + HM) một chàng trai người Đức mà tôi đã làm quen vào ngày hôm trước. Tôi quyết định đi xe đạp với anh ấy dễ dàng đến khu cắm trại anh ấy sẽ đi. Sau một km 60 (1900 + HM), chúng tôi đến khu cắm trại. Nơi tuyệt vời ở giữa những ngọn núi!
-
- Đạp xe lên mặt trăng!
-
- Phong cảnh tuyệt vời
-
- Phong cảnh tuyệt vời
-
- Rào chắn
Ngày hôm sau tôi đạp xe một ngày khác với người bạn Đức của tôi. Sau 160km, thật khó để trở lại đúng tốc độ. Đó là một chuyến đi 87km với 2000HM. Chúng tôi đã ở trên cao nguyên và có một số cảnh quan tuyệt đẹp! Saw cũng có một vài con tuần lộc và cắm trại tại một ngọn núi đẹp!
-
- Trên đỉnh thế giới
-
- Những con đường hoàn hảo
-
- Tuyết!
-
- Tầm nhìn tuyệt vời
-
- Tuần lộc!
-
- Cắm trại tuyệt vời
-
- Cám thấy tốt!
-
- Ước gì tôi có một chiếc bè
Ngày sau khi chúng tôi đạp xe vài km với nhau và tách ra. Anh ấy lái xe đến Northcape nên đi phà và tôi đã đi đến Trondheim. Tôi đến Trondheim vào buổi chiều và quyết định cắm trại vào đêm đầu tiên. Thật là một buổi tối tuyệt vời. Đó là giữa mùa hè, và bạn phải xem những hình ảnh dưới đây. Ban đêm nó vẫn sáng!
-
- Buổi tối giữa hè
-
- Đêm giữa hè
-
- Buổi sáng giữa hè
Hiện tại tôi đang ở trong một Căn hộ Airbnb ở Oslo. Nghỉ ngơi đến thứ sáu. Đợi thời tiết tốt hơn trước khi tôi quay trở lại một cao nguyên 600mtr một lần nữa. Thời tiết tốt hơn trong một vài ngày (hy vọng nó sẽ cứu tôi khỏi mưa và độ 5). Trở thành như vậy, trong 2013 tôi đã tập luyện quá sức và cố gắng tránh điều đó. Vẫn còn 4 tháng nữa!
Xem tuyến đường của tôi trên Strava hoặc Runkeeper!
Theo lộ trình của tôi trên Strava
Theo lộ trình của tôi trên Runkeeper
#TourduEurope tổng cộng bây giờ sau ngày 35
2890 km
149.20 giờ / phút
Chai nước 113
Xin chào Paul, hy vọng sẽ làm một cái gì đó tương tự như vậy, lời khuyên của bạn cho việc đưa bản thân và xe đạp của chúng tôi trở lại Oslo là gì?
Tôi đã bay với Na Uy Air trở lại Hà Lan. Tôi nghĩ rằng họ bay từ Trondheim đến Oslo cũng như 12x mỗi ngày Bạn có thể kiểm tra hành lý lớn và lấy xe đạp của bạn. Hãy chắc chắn rằng bạn làm theo hướng dẫn của họ với thanh lái, cởi bàn đạp, để không khí ra khỏi ống, v.v.
Có một chuyến đi tuyệt vời Olso đến Trondheim!
Xin chào Paul, bạn là một tay đua xe đạp và nhà thám hiểm tuyệt vời. Đã đến bài viết của bạn từ Oslo đến Trondheim. Tháng trước tôi đã hoàn thành những gì tôi nói là chặng cuối của Camino de Santiago. Amsterdam đến Vezelay. Sau đó, tôi nghĩ cái quái gì tại sao không tiếp tục vào năm tới Tôi đã nghĩ đến giai đoạn đầu tiên Trondheim đến Oslo. Năm sau hoặc qua Đan Mạch hoặc tuyến dài hơn qua Copenhagen đến Amsterdam. Nhận xét của bạn sẽ được nhiều đánh giá cao về sau. Hồ sơ Google có vẻ bắt đầu hơn ở Trondheim, bạn có thể đồng ý hoặc có chút khác biệt. Tôi sử dụng xe đạp đường hơn là MTB. và dự kiến sẽ mất khoảng 8 ngày. Paul tôi mong nhận được ý kiến của bạn. Đạp xe vui vẻ và an toàn
Xin chào Sean, tôi đã thấy rất nhiều con đường rải sỏi nên một chiếc xe máy chạy bằng lốp tốt sẽ rất tuyệt. Một chiếc xe leo núi không phải là điều bắt buộc. Xe đạp của tôi chỉ là một chiếc xe đạp trekkingbike nhưng rất thích loại lốp lớn. Nếu bạn bơm chúng lên, chúng cũng tuyệt vời trên đường băng. 8 ngày sẽ là người bạn đời tốt. Nó chỉ là một tuyến đường tuyệt vời và nó không quan trọng bạn đi theo cách nào. Có lẽ bạn có thể kiểm tra tuyến đường nào “Trondheim đến Oslo” (http://styrkeproven.no/en/frontpage) chủng tộc là. Đó sẽ là rất nhiều Tarmac, nhưng đối với tôi, lợi thế là con đường rải sỏi và không trải nhựa.