Jalgrattasõit Norras
Kas olete ülaltoodud pilti näinud ?! Sel nädalal sõitsin jalgrattaga Oslost Trondheimi. See oli hullult raske, aga ilus, Norras tsüklit pidi nagu lootsin! Oli külm tuuline, päikseline ja soe. Neil päevil võis kõik Norras rattasõidust mõelda.
Esimesel päeval pärast Oslot võtsin Hamariks suuna. Ma teadsin, et see saab olema raske, kuid üritasin seda saavutada. Tee ääres võin minna jalgrattatee nr 7. See on Pelgrimi tee Oslost ja kaua kulgeb see Saint Olavi teedel Trondheimi. See oli nii ilus! Lülitasin navigeerimise välja ja otsustasin vaadata Hamari poole viivaid viitasid. Mul jäi üks puudu. Vahetult enne mäge. Strava peal nägin, et keskmine tõus oli 8% ja keskmine kiirus 7.4 kmh! Pidin 20 minutit ronima ja andma kogu jõu, et edasi sõita. Ronisin üles ja kruusatee lõpus oli tupiktee! # $% ^ &! Pärast seda otsustan sõita alla ja süüa korralikult. (paar minutit ja sa oled tagasi alla haha) Alustasin varakult, nii et mul oli aega täna pika sõidu teha. Kokku oli see 145 km (umbes 3000 HM), kui nägin viikingilaeva oma paremal küljel! Vat, vaata pilte, kus ma telkisin 😀
-
- Viikingilaev Hamar!
-
- Järgmine Wilcamping ...
-
- Järgmine viikingilaev!
Teisel kuupäeval polnud ilmateade hea. Pidin minema võimalikult varakult, kuna peaks 11.00is vihma sadama. Nii et ma ärkasin varakult ja olin oma jalgrattaga 6.30il teel Lillehammerisse. Pärastlõunal sadas vihma ja tuulega Elstadi kämpingusse vahetult enne tõeliste mägede ilmumist. (124km ja 3200 + HM) Oslos eelküpsetatud munadega suutsin oma kehale anda vajaliku põhiosa. Järgmisel päeval on terve päev sadanud ja viimastel kahel päeval suurte lavadega otsustasin puhata.
Kui ma tagasi vaatan, oli puhkus suurepärane otsus. Terve päev sadas ja järgmine etapp oli hull. See algas mägedest hommikusöögiks. Mäed lõunaks ja mäed söögikohaks! Hommikul pärast 4km olin roninud 9.3km ja keskm 7%. Mul läks püsti tõusmiseks 1.08. (keskm. 8.1 kmh). Vaadake selle etapi Strava segmente siit. Ma sain tunda oma jalgu seal, kus hea oli ja pärast 90km (3700 + HM) kohtusin saksa kutiga, kellega ma kohtusin eelmisel päeval. Otsustasin, et lähen temaga jalgrattaga jalgratta juurde, kuhu ta läheb. Pärast järjekordset 60 km (1900 + HM) jõudsime kämpingusse. Vinge koht mägede vahel!
-
- Jalgrattaga kuule!
-
- Suurepärased maastikud
-
- Vapustavad vaated
-
- Teesulg
Järgmisel päeval jalgrattaga sõitsin veel ühe päeva oma saksa sõbraga. Pärast 160km oli raske jälle õigesse temposse jõuda. See oli 87km sõit 2000HM-iga. Asusime platool ja meil oli vapustavaid vaateid! Nägin ka paari põhjapõtra ja telkisin ilusa mägijärve ääres!
-
- Maailma katusel
-
- Täiuslikud teed
-
- Lumi!
-
- Suurepärased vaated 🙂
-
- Põhjapõdrad!
-
- Suurepärane kämping
-
- Hästi tundma!
-
- Soovin, et mul oleks parv 😀
Päev pärast seda, kui sõitsime paar km kokku ja jagasime laiali. Ta sõidab northcape'ile, nii et võtsime parvlaeva ja ma pidin minema Trondheimi. Jõudsin pärastlõunal Trondheimi ja otsustasin esimesel õhtul telkida. Milline suurepärane öö. Siin on jaanipäev ja peate nägema allolevaid pilte. Öösel püsib kerge!
-
- Jaanipäeva õhtu 22.00
-
- Jaanipäeval 3.00
-
- Jaanipäeva hommik 9.00
Praegu olen ma Airbnb korter Oslos. Puhkake reedeni. Oodake paremat ilma, enne kui ma taas 600mtr platool üles kerin. Ilm on mõne päeva pärast parem (loodetavasti säästab see mind vihmast ja 5 kraadist). Otsustage, et 2013-is olin ma üle treenitud ja proovin seda vältida. Ikka veel 4 kuud minna!
Vaadake minu marsruuti Straval või Runkeeperil!
Järgige minu marsruuti Straval
Järgige minu marsruuti Runkeeperil
#TourduEurope kokku nüüd pärast 35 päeva
2890 km
149.20 tund / min
113 pudelid vett
Tere, Paul, kes loodab midagi sellist teha, mis on teie nõuanne iseenda ja meie jalgrataste tagasi Oslosse viimiseks?
Lendasin Norwegian Airiga Hollandisse tagasi. Arvan, et nad lendavad päevas Trondheimist Oslosse ka 12xiga. 🙂 Saate kontrollida suure pagasi ja võtta oma jalgratta. Järgige kindlasti nende juhiseid koos roolivardaga, võtke pedaalid välja, laske õhk torudest välja jne.
Ilusat reisi Olso'st Trondheimi!
Tere, Paul, su suurepärane jalgrattur ja seikleja. Sattusin teie artiklist Oslo Trondheimi juurde. Eelmisel kuul viisin lõpule minu öeldu, et see oli minu Camino de Santiago viimane jalg. Amsterdamist Vezelaysse. Siis mõtlesin, et mis paganama, miks mitte järgmisel aastal jätkata, mõtlesin esimese etapi Trondheimist Oslosse. Järgmisel aastal kas läbi Taani või pikem marsruut Kopenhaageni kaudu Amsterdami. Teie kommentaarid oleksid järgmiste osas väga teretulnud. Google'i profiil näeb Trondheimis algavat varasemat välja, kas olete nõus või kas selles on vähe erinevusi. Ma kasutan MTB asemel maanteeratast. ja oodata on umbes 8 päeva. Paul, ma ootan teie kommentaare. Õnnelik ja turvaline rattasõit
Tere Sean, nägin kruusateid, nii et heade rehvidega maanteeratas on tore. Maastikuratas pole hädavajalik. Minu ratas on lihtsalt trekkingbike, kuid armastan suuri rehve. Kui neid kõvasti üles pumbata, on need ka asfaldil vinge. 8 päeva on hea tüürimees. See on lihtsalt fantastiline marsruut ja pole vahet, kummal pool teie sõit on. Ehk saate kontrollida, millisel marsruudil kulgeb Trondheim Oslosse (http://styrkeproven.no/en/frontpage) rass on. See on palju Tarmac, kuid minu jaoks oli edasiminek kruusa ja sillutamata tee.