Jalgrattasõit Oslo Trondheim Norras
Kas olete ülaltoodud pilti näinud ?! Sel nädalal sõitsin jalgrattaga Oslost Trondheimi. See oli hullult raske, aga ilus, Norras tsüklit pidi nagu lootsin! Oli külm tuuline, päikseline ja soe. Neil päevil võis kõik Norras rattasõidust mõelda.
Esimesel päeval pärast Oslot võtsin Hamariks suuna. Ma teadsin, et see saab olema raske, kuid üritasin seda saavutada. Tee ääres võin minna jalgrattatee nr 7. See on Pelgrimi tee Oslost ja kaua kulgeb see Saint Olavi teedel Trondheimi. See oli nii ilus! Lülitasin navigeerimise välja ja otsustasin vaadata Hamari poole viivaid viitasid. Mul jäi üks puudu. Vahetult enne mäge. Strava peal nägin, et keskmine tõus oli 8% ja keskmine kiirus 7.4 kmh! Pidin 20 minutit ronima ja andma kogu jõu, et edasi sõita. Ronisin üles ja kruusatee lõpus oli tupiktee! # $% ^ &! Pärast seda otsustan sõita alla ja süüa korralikult. (paar minutit ja sa oled tagasi alla haha) Alustasin varakult, nii et mul oli aega täna pika sõidu teha. Kokku oli see 145 km (umbes 3000 HM), kui nägin viikingilaeva oma paremal küljel! Vat, vaata pilte, kus ma telkisin 😀
Teisel kuupäeval polnud ilmateade hea. Pidin minema võimalikult varakult, kuna peaks 11.00is vihma sadama. Nii et ma ärkasin varakult ja olin oma jalgrattaga 6.30il teel Lillehammerisse. Pärastlõunal sadas vihma ja tuulega Elstadi kämpingusse vahetult enne tõeliste mägede ilmumist. (124km ja 3200 + HM) Oslos eelküpsetatud munadega suutsin oma kehale anda vajaliku põhiosa. Järgmisel päeval on terve päev sadanud ja viimastel kahel päeval suurte lavadega otsustasin puhata.
Kui ma tagasi vaatan, oli puhkus suurepärane otsus. Terve päev sadas ja järgmine etapp oli hull. See algas mägedest hommikusöögiks. Mäed lõunaks ja mäed söögikohaks! Hommikul pärast 4km olin roninud 9.3km ja keskm 7%. Mul läks püsti tõusmiseks 1.08. (keskm. 8.1 kmh). Vaadake selle etapi Strava segmente siit. Ma sain tunda oma jalgu seal, kus hea oli ja pärast 90km (3700 + HM) kohtusin saksa kutiga, kellega ma kohtusin eelmisel päeval. Otsustasin, et lähen temaga jalgrattaga jalgratta juurde, kuhu ta läheb. Pärast järjekordset 60 km (1900 + HM) jõudsime kämpingusse. Vinge koht mägede vahel!
Järgmisel päeval jalgrattaga sõitsin veel ühe päeva oma saksa sõbraga. Pärast 160km oli raske jälle õigesse temposse jõuda. See oli 87km sõit 2000HM-iga. Asusime platool ja meil oli vapustavaid vaateid! Nägin ka paari põhjapõtra ja telkisin ilusa mägijärve ääres!
Päev pärast seda, kui sõitsime paar km kokku ja jagasime laiali. Ta sõidab northcape'ile, nii et võtsime parvlaeva ja ma pidin minema Trondheimi. Jõudsin pärastlõunal Trondheimi ja otsustasin esimesel õhtul telkida. Milline suurepärane öö. Siin on jaanipäev ja peate nägema allolevaid pilte. Öösel püsib kerge!
Praegu olen ma Airbnb korter Oslos. Puhkake reedeni. Oodake paremat ilma, enne kui ma taas 600mtr platool üles kerin. Ilm on mõne päeva pärast parem (loodetavasti säästab see mind vihmast ja 5 kraadist). Otsustage, et 2013-is olin ma üle treenitud ja proovin seda vältida. Ikka veel 4 kuud minna!
Järgige minu marsruuti Straval
Järgige minu marsruuti Runkeeperil
2890 km
149.20 tund / min
113 pudelid vett
Hongkong, mis on tuntud oma pimestava silueti ja elavate tänavate poolest, on ka varjupaik…
See pole lihtsalt järjekordne turismitegevus; see on õpetlik kogemus, mis jätab püsiva mulje...
Hongkong oli alati minu külastatavate nimekirjas! Nüüd olen siin ja valmis…
Minu jaoks on see Hanoi toidureis MUST DO: seda artiklit kirjutades saan aru…
Hanoi vaatamisväärsused linnarattaretkega! Seda tegevust võin soojalt soovitada kõigile, kes…
Kas otsite Chiang Mais jalgrattareise? Ma saan sellest täiesti aru! Chiang Mai on…
Vaata Kommentaarid
Tere, Paul, su suurepärane jalgrattur ja seikleja. Sattusin teie artiklist Oslo Trondheimi juurde. Eelmisel kuul viisin lõpule minu öeldu, et see oli minu Camino de Santiago viimane jalg. Amsterdamist Vezelaysse. Siis mõtlesin, et mis paganama, miks mitte järgmisel aastal jätkata, mõtlesin esimese etapi Trondheimist Oslosse. Järgmisel aastal kas läbi Taani või pikem marsruut Kopenhaageni kaudu Amsterdami. Teie kommentaarid oleksid järgmiste osas väga teretulnud. Google'i profiil näeb Trondheimis algavat varasemat välja, kas olete nõus või kas selles on vähe erinevusi. Ma kasutan MTB asemel maanteeratast. ja oodata on umbes 8 päeva. Paul, ma ootan teie kommentaare. Õnnelik ja turvaline rattasõit
Tere Sean, ma nägin palju kruusateid, nii et heade rehvidega maanteeratas on hea. Maastikuratas pole kohustuslik. Minu jalgratas on lihtsalt trekkingbike, kuid mulle meeldivad suured rehvid. Kui neid kõvasti üles pumbata, on need ka asfaldil suurepärased. 8 päeva on hea sõber. See on lihtsalt fantastiline marsruut ja pole vahet, millises suunas te sõidate. Võib-olla saate vaadata, mis marsruudil "Trondheim Oslosse" (http://styrkeproven.no/en/frontpage) rass on. See on palju Tarmac, kuid minu jaoks oli edasiminek kruusa ja sillutamata tee.
Tere, Paul, kes loodab midagi sellist teha, mis on teie nõuanne iseenda ja meie jalgrataste tagasi Oslosse viimiseks?
Lendasin küll Norwegian Airiga tagasi Hollandisse. Trondheimist Oslosse lendavad vist ka 12x päevas :) Saab suure pagasi sisse anda ja ratta kaasa võtta. Järgige kindlasti nende juhiseid roolilati kasutamisel, eemaldage pedaalid, laske torudest õhku välja jne.
Ilusat reisi Olso'st Trondheimi!