Viikko #TourduEurope
Päivänä kymmenen pyöräilin Kööpenhaminasta matkalla Ruotsiin. Jos haluat tulla Ruotsiin, sinun on otettava lautta. (Vinkki: pyöräsi kanssa käydään läpi autojen tarkistuspiste. Helppo ja nopea!) Se maksaa noin 29 DDK (3.90 euroa). Se oli mukava päivä, jossa oli paljon vastatuulta, ja se saattoi tehdä 110km. Ensimmäinen vaikutelmani Ruotsista oli Helsingborg ja muutama km myöhemmin näin ensimmäisen IKEA: n. Päätin päiväni Orkeljungassa leirintäalueella pienen järven lähellä.
Päivä 11 #TourduEurope
Seuraavana päivänä minulla oli ”pakollinen” lepopäivä. Satoi aamusta 17.00: iin, joten tein jonkin verran hallintoa ja lepoin hyvin ja illalla menin ulos "hyvää" ateriaa.
Päivä 12 #TourduEurope
Päivän tavoitteena oli ajaa 85km ja päästä Lungbyyn aikaisin! Tapasin kaksi kaveria Ruotsista Kiinassa ja halusin käydä heidän luonaan. Voisin jäädä Martins-paikkaan ja hän haluaisi näyttää minua. Hänen perheensä teki ruotsalaisia taco-tuotteita ja juomme olutta! Nukuin kuin vauva!
Päivä 13 #TourduEurope
Minun oli tarkoitus aloittaa 7, mutta odotin, kunnes sade oli ohi 9.00. Sen jälkeen ajoin tieni (115km) Jönköpingiin perustaakseni telttani sinne. Matkallani ylitin joitain maastopyöräreittejä hirven kyltteillä! Jopa kiipeää päällystämättömillä teillä ja 12%. Jonkopinin leirintäalueelta oli upea näköala valtavaan järveen auringonlaskun kanssa järven yli kukkuloiden takana! Supermarket oli nurkan takana, joten tein hyvää ateriaa iltaan ja aamuun.
Päivä 14 #TourduEurope
Tein kotitehtäväni sääennusteen kanssa ja aloitin varhain (6.45) yrittää pysyä sateen edessä. Pari ensimmäistä tuntia ratsastin vähän, mutta jyrkkä kiipeilyä. Jopa niin kylmä, että minun piti käyttää hansikkaani. Kolmen tunnin kuluttua satoi. Ei kovaa sadetta, mutta se sai minut märkäksi. Joten kuivui viljelijän autotallissa. Vaihdin vaatteita ja aloin alusta sadetakilla. Almost Lähes 7 tunnin kuluttua minun piti saavuttaa päätetapasi Linköpingiin, mutta kukaan ei pystynyt osoittamaan minulle leirintäalueen oikeaa suuntaa ja motelli / hostellit olivat 75 euroa. Joten päätin pyöräillä vielä kaksi tuntia Norrköpingiin, löysin mukavan paikan leiriytyä suihkussa ja supermarketissa täyttääksesi energiaa 175km-vaiheen jälkeen!
Päivä 15 #TourduEurope
Seuraavana päivänä en asettanut hälytystä, koska "voitin" eilen kaksi tuntia. Heräsin ja näin toisen pyöräilijän (René Saksasta) leirintäalueella ja päätin tehdä ensimmäisen osan vaiheesta yhdessä. Navigointini näytti nopean reitin, jotta voimme säästää helpon 30km-määränpäähän seuraavaan määränpäähän. Mutta mitä emme tienneet, että tie ei ollut päällystetty ja mäkinen. Näkemykset ja metsä olivat kauniita, mutta vaikeasti ajettavissa 🙂 Tapasimme myös pyöräilyparin (Kevin ja Linda) Skotlannista. He olivat kokeneita ratsastajia ja ajoivat kiertueelle taittuvilla polkupyörillä! Lounaan jälkeen René hajosi ja ajattelin ajaessani ensimmäiseen leirintäpaikkaan, kun se on noin 80km Tukholmaan Tukholmaan asti. 82 km: llä ennen Tukholmaa oli leirintäalue. Ajattelin, että on vain 2 km aikaisin, otan seuraavan. Mutta seuraava näytti toisen 37km edelleen! Pieni virhe. Mutta näkymät tuolle leirintäalueelle olivat uskomattomia. Se oli pienellä kukkulalla, jossa oli satama toisella puolella ja iso kanava / järvi toisella puolella. Voin nähdä teltassani! Aamulla 3.20 se alkoi saada valoa! Katso alla oleva kuva!
Päivä 16 #TourduEurope
Matkalla Tukholmaan (45 km) minulla oli 500 korkeusmittaria tappaa, joten se ei ollut helppo ratsastaa, mutta täydellisen huoneiston ajatusten avulla oli helpompaa päästä yli siitä # #% ^ & kukkulasta.
Nyt pysyn Airbnb-huoneisto parivuode. Ei hälytystä 3 päivän ajan. Nuku, syö kaupunkikierros toista!
Kippis!
Yhteensä toisen viikon jälkeen
Pyörätettynä kilometreinä: 1590km
Tunnit polkupyörällä: 77.15 tuntia / min
Vesipyörät: 68
Nopein KM: 54.97