Segunda semana de #TourduEurope
O día dez saín en bicicleta de Copenhague camiño de Suecia. Para vir a Suecia tes que coller o ferry. (Consello: pasa coa túa bicicleta polo punto de control do coche. Fácil e rápido!) Isto custa uns 29 DDK (3.90 euros). Foi un día agradable con moito vento de cola e podía facer 110 km. A miña primeira impresión de Suecia foi Helsingborg e uns quilómetros despois vin o primeiro IKEA. Rematei o meu día en Orkeljunga nun cámping preto dun pequeno lago.
Día 11 #TourduEurope
O día seguinte tiña un descanso "obrigatorio". Chovía dende a mañá ata as 17.00, así que fixen un pouco de administración e descansei ben e á noite saín a comer "boa".
Día 12 #TourduEurope
O meu obxectivo este día era percorrer 85 km e chegar cedo a Lungby. Coñecín dous rapaces de Suecia en China e quería visitalos. Podería quedarme no lugar de Martins e querería mostrarme. A súa familia fixo tacos suecos e nós bebemos unha cervexa! Durmín coma un bebé!
Día 13 #TourduEurope
Estaba previsto comezar ás 7, pero agardei ata que rematase a choiva ás 9.00. Despois diso subín (115 km) ata Jönköping para montar alí a miña tenda. No meu camiño atravesei unhas rutas de bicicleta de montaña con sinais de alces! Mesmo subidas con camiños sen asfaltar e un 12%. O campamento de Jonkopin tiña unha vista abraiante sobre o enorme lago coa posta de sol sobre o lago detrás dos outeiros! O supermercado estaba á volta da esquina, así que fixen unha boa comida para a noite e a mañá.
Día 14 #TourduEurope
Fixen os deberes coa previsión meteorolóxica e comecei cedo (6.45) para intentar quedarme diante da choiva. As primeiras horas pasei por pequenas pero empinadas subidas. Incluso facía ese frío que tiven que poñer as luvas. Despois de tres horas comezou a chover. Non choveu dura pero molleume. Así que sequei nun garaxe dun labrego. Cambiese algo de roupa e comecei de novo cunha chaqueta de chuvia 🙂 Despois de case 7 horas supoñía que chegaría ao meu obxectivo final Linköping, pero ninguén podía indicarme a dirección correcta dun cámping e os motels/albergues custaban 75 euros. Así que decidín ir en bicicleta outras dúas horas ata Norrköping, alí atopei un lugar agradable para acampar unha ducha e un supermercado para encher enerxía despois da etapa de 175 km.
Día 15 #TourduEurope
Ao día seguinte non puxen a alarma porque onte “gañei” dúas horas. Esperteime e vin outro ciclista (René de Alemaña) no camping e decidín facer a primeira parte da etapa xuntos. A miña navegación mostroume unha ruta rápida para que puidésemos aforrar 30 km ata o seguinte destino. Pero o que non sabiamos que a estrada non estaba asfaltada e accidentada. As vistas e o bosque eran fermosos pero difíciles de montar 🙂 Tamén coñecemos unha parella de ciclistas (Kevin e Linda) de Escocia. Eran pilotos experimentados e fixeron un percorrido en bicicletas plegables! Despois de xantar, René separou e na miña mente pensei que cando faltan uns 80 km ata Estocolmo irei ao primeiro lugar de acampada. A 82 km antes de Estocolmo había un campamento. Pensei que faltaban só 2 km para facer o seguinte. Pero o seguinte apareceu outros 37 km máis! Pequeno erro. Pero as vistas daquel cámping eran incribles. Estaba nun pequeno outeiro cun porto a un lado e unha gran canle/lago ao outro. Eu puiden ver dende a miña tenda! Ás 3.20 da mañá comezaba a facer luz! Mira a foto a continuación!
Día 16 #TourduEurope
De camiño a Estocolmo (45 km) tiña 500 altímetros que matar, polo que non foi un paseo sinxelo, pero pensando nun apartamento perfecto era máis fácil superar aquel l#$%^& outeiros.
Agora quédome nun Apartamento Airbnb con cama de matrimonio. Sen alarma durante 3 días. Durme, come, repite o percorrido da cidade!
Cheers!
Totais despois da segunda semana
Quilómetro percorrido: 1590 km
Horas en bicicleta: 77.15 horas/min
Botellas de auga: 68
KM máis rápido: 54.97
