Muter ing Norwegia
Sampeyan wis ndeleng gambar ing ndhuwur ?! Minggu iki aku muter saka Oslo menyang Trondheim. Iku edan hard nanging ayu, Cyling ing Norwegia kaya sing dakkarepake! Kelangane adhem, srengenge lan anget. Kabeh sing sampeyan bisa mikir babagan muter ing Norwegia saiki.
Ing sawijining dina sawise Oslo aku njupuk Hamar minangka arah sing kudu dituju. Aku ngerti Iki bakal angel nanging aku nyoba nggawe. Sadawane dalan, aku bisa njupuk rute muter ing 7. Iku yaiku Pelgrim path saka Oslo lan suwe banget nderek cara Saint Olav menyang Trondheim. Endah tenan! Aku mateni pandhu arah lan mutusake nonton pratandha menyang Hamar. Aku kangen siji. Sadurunge gunung. Ing galur, aku bisa ngerteni rata-rata pendakian 8% lan kecepetan rata-rata 7.4 kmh! Aku kudu munggah 20 menit lan menehi kabeh kekuwatan supaya bisa terus nunggang. Aku menek lan ing mburi dalan kerikil ana dalane mati! # $% ^ &! Sawise iku aku mutusake arep mudhun lan mangan sing enak. (pirang-pirang menit lan sampeyan mundur haha) Aku miwiti luwih dhisik mula saiki aku kudu bisa mlaku dawa. Total total 145km (udakara 3000HM) nalika ndeleng kapal viking ing sisih tengenku! Wah, delengen gambar sing kemah camp
-
- Vikingship Hamar!
-
- Wilcamping sabanjure….
-
- Jejere Viking!
Ing dat loro ramalan cuaca ora apik. Aku kudu mbukak awal baces kaya udan ing 11.00. Dadi aku tangi awal lan lagi dolan ing 6.30 ing dalan menyang Lillehammer. Kanthi udan lan angin ing wayah sore aku tekan ing papan kemah Elstad sadurunge gunung nyata nyata. (124km lan 3200 + HM) Kanthi endhog, aku wis masak ing Oslo, aku bisa menehi awak protain sing dibutuhake. Dina candhake udan esai dina lan dina tahap suwene rong dina suwene aku mutusake golek istirahat.
Yen katon maneh sisane minangka keputusan gedhe. Udan dina sedina lan tahap sabanjure padha edan. Diwiwiti karo gunung-gunung kanggo sarapan. Gunung kanggo nedha awan lan gunung kanggo mangan! Esuke sawise 4km, aku mendaki 9.3km lan avg 7%. Sampeyan njupuk 1.08 kanggo tangi. (avg saka 8.1 kmh). Deleng segmen Strava tahap iki. Aku bisa ngrasakake sikilku sing apik lan sawise 90km (3700 + HM) dadi wong Jerman sing dakcritakake sadurunge. Aku mutusake kanggo pindhah siklus karo dheweke gampang menyang papan kemah sing bakal ditindakake. Sawise km 60 liyane (1900 + HM) kita tekan kemah. Panggonan apik ing antarane gunung!
-
- Muter menyang rembulan!
-
- Landskap gedhe
-
- Tampilan sing nggumunke
-
- Watesan dalan
Dina candhake aku dina liyane dolan karo kancaku Jerman. Sawise 160km angel banget yen teka maneh. Numpak 87km numpak 2000HM. Kita padha ing plato lan duwe tampilan sing nggumunke! Deleng uga pirang-pirang reindeer lan pasang kemah ing gunung sing apik!
-
- Ing ndhuwur jagad
-
- Dalan sing sampurna
-
- Salju!
-
- Tampilan gedhe 🙂
-
- Gendeng!
-
- Kemah gedhe
-
- Krasa penak!
-
- Pengarepan aku duwe rakit 😀
Dina sawise kita nitih sawetara km bebarengan lan megat. Dheweke nitih menyang northcape, banjur njupuk kapal feri lan aku wis tekan Trondheim. Aku tekan Trondheim ing wayah sore lan mutusake kemah ing wengi pisanan. Apa bengi banget. Iku midsummer ing kene, lan sampeyan kudu ndeleng gambar ing ngisor iki. Ing wayah wengi tetep entheng!
-
- Midsummer sore 22.00
-
- Midsummer wengi 3.00
-
- Midsummer esuk 9.00
Ing wayahe aku mlebu Apartemen Airbnb ing Oslo. Ngaso sawetara nganti jum'at. Enteni cuaca sing luwih apik sadurunge aku siklus piring 600mtr maneh. Swasanane saya apik sawetara dina (muga-muga bisa udan lan udan 5). Dadi, ing 2013 saya overtrained lan nyoba nyingkiri. Isih sasi 4 kanggo pindhah!
Deleng rute ing Strava utawa Runkeeper!
Tindakake rute kasebut ing Strava
Tindakake rute ing Runkeeper
#TourduEurope total saiki sawise dina 35
2890 km
Jam 149.20 / min
113 botol banyu
Halo Paulus, pengin nindakake perkara sing padha karo sampeyan, apa saran sampeyan kanggo njaluk awake dhewe lan sepeda motor ing Oslo?
Aku mabur nganggo Air Air balik menyang Walanda. Aku mikir padha mabur saka Trondheim menyang Oslo uga 12x dina 🙂 Sampeyan bisa mriksa koper gedhe lan njupuk sepedha. Priksa manawa sampeyan tindakake pandhuane nganggo bar setir, copot pedal, supaya hawa metu saka tabung dll.
Duwe perjalanan apik ing Olso menyang Trondheim!
Halo Paulus, siklus lan petualang apik sampeyan. Teka artikel Oslo menyang Trondheim. Sasi pungkasan aku ngrampungake apa sing dakkandhakake yaiku sikil pungkasan saka Camino de Santiago. Amsterdam nganti Vezelay. Banjur aku mikir apa sih kenapa ora terus taun mengko aku mikir Trondheim tahap pertama menyang Oslo. Setaun sabanjure liwat Denmark utawa rute maneh liwat Copenhagen menyang Amsterdam. Komentar sampeyan bakal luwih dihargai ing ngisor iki. Profil Google katon sithik wiwit ing Trondheim sampeyan bakal agresif utawa ana bedane. Aku nganggo mancal dalan tinimbang MTB. lan ngarepake udakara dina 8. Paulus, sampeyan ngarepake komentar sampeyan. Seneng lan Aman muter
Hei Sean, aku weruh dalan sing kerikil dadi motor sing apik karo ban sing apik. Sepeda gunung ora kudu dilakoni. Sepedaku mung trekkingbike nanging seneng ban gedhe. Yen sampeyan ngompa kanthi hard, mula apik uga tarmac. 8 dina bakal dadi jodho sing apik. Iku mung rute sing apik banget lan ora preduli dalan sampeyan mlaku. Mungkin sampeyan bisa mriksa rute endi sing "Trondheim menyang Oslo" (http://styrkeproven.no/en/frontpage) balapan yaiku. Iki bakal dadi akeh Tarmac, nanging kanggo aku entuk bathi yaiku dalan kerikil lan ora dibayar.