#TourduEurope-ის მეორე კვირა

მეათე დღეს ველოსიპედით გამოვედი კოპენჰაგენიდან შვედეთისკენ მიმავალ გზაზე. შვედეთში მისასვლელად თქვენ უნდა აიღოთ ბორანი. (მინიშნება: თქვენი ველოსიპედით გაიარეთ მანქანის გამშვები პუნქტი. მარტივად და სწრაფად!) ეს ეღირება დაახლოებით 29 DDK (3.90 ევრო) ეს იყო მშვენიერი დღე მრავალი კუდის ქარით და შეეძლო 110 კმ. ჩემი პირველი შთაბეჭდილება შვედეთზე იყო ჰელსინგბორგი და რამდენიმე კილომეტრის შემდეგ ვნახე პირველი IKEA. მე დავასრულე ჩემი დღე ორკელჯუნგაში, ბანაკში, პატარა ტბის მახლობლად.

დღე 11 #TourduEurope

მეორე დღეს მქონდა "სავალდებულო" დასვენება. დილიდან 17.00 საათამდე წვიმდა, ადმინისტრირება გავიკეთე და კარგად დავისვენე და საღამოს გამოვედი "კარგი" საჭმელად.

დღე 12 #TourduEurope

ჩემი მიზანი ამ დღეს იყო 85 კილომეტრის გავლა და ლუნგბის ადრე მიღწევა! ჩინეთში შვედეთიდან ორი ბიჭი გავიცანი და მათი მონახულება მინდოდა. მე შემეძლო მარტინსის ადგილას დავრჩენილიყავი და მას სურს მაჩვენოს გარშემო. მისმა ოჯახმა შვედური ტაკო დაამზადა და ჩვენ ლუდი დავლიეთ! ბავშვივით მეძინა!

დღე 13 #TourduEurope

დაწყებას 7ზე ვგეგმავდი, მაგრამ 9.00 საათზე წვიმის დასრულებას ველოდი. ამის შემდეგ ავედი (115 კმ) იონკოპინგში, რათა იქ ჩემი კარავი გამეხსნა. გზად გადავკვეთე მთის ველოსიპედის რამდენიმე ბილიკი, რომელზედაც მოისმის ნიშნები! ასვლაც კი მოუასფალტებელი გზებით და 12%. ჯონკოპინის ბანაკს ულამაზესი ხედი იშლებოდა უზარმაზარ ტბაზე, მზის ჩასვლით ტბის გასწვრივ, ბორცვების უკან! სუპერმარკეტი იქვე კუთხეში იყო, ამიტომ საღამოს და დილისთვის კარგი ვახშამი მოვამზადე.

დღე 14 #TourduEurope

საშინაო დავალება შევასრულე ამინდის პროგნოზით და ადრე დავიწყე (6.45) წვიმის წინ დარჩენა. პირველი ორი საათის განმავლობაში მე ვიარე პატარა, მაგრამ ციცაბო ასვლაზე. ისიც კი ციოდა, ხელთათმანების ტარება რომ მომიწია. სამი საათის შემდეგ წვიმა დაიწყო. ძლიერი წვიმა არ იყო, მაგრამ დამასველა. ასე გავიმშრალე ფერმერის ავტოფარეხში. გამოვიცვალე ტანსაცმელი და ისევ დავიწყე წვიმის ქურთუკით 🙂 თითქმის 7 საათის შემდეგ უნდა მივსულიყავი ჩემს საბოლოო მიზანს ლინკოპინგში, მაგრამ ვერავინ მიმითითა ბანაკის სწორი მიმართულება და მოტელი/ჰოსტელები იყო 75 ევრო. ასე რომ, გადავწყვიტე ველოსიპედით კიდევ ორი ​​საათით Norrköping-მდე, იქ ვიპოვე კარგი ადგილი საშხაპე და სუპერმარკეტის დასაბანაკებლად, რომ ენერგიით შევსებულიყავი 175 კილომეტრიანი ეტაპის შემდეგ!

დღე 15 #TourduEurope

მეორე დღეს მაღვიძარა არ დამიყენებია, რადგან გუშინ ორი საათი „მოვიგე“. გავიღვიძე და დავინახე სხვა ველოსიპედისტი (რენე გერმანიიდან) ბანაკში და გადავწყვიტე სცენის პირველი ნაწილი ერთად გაგვეკეთებინა. ჩემმა ნავიგაციამ მაჩვენა სწრაფი მარშრუტი, რათა შეგვეძლო 30 კილომეტრის დაზოგვა შემდეგი დანიშნულების ადგილზე. მაგრამ რა არ ვიცოდით, რომ გზა არ იყო დაგებული და გორაკიანი. ხედები და ტყე იყო ლამაზი, მაგრამ ძნელი სატარი 🙂 ჩვენ ასევე შევხვდით ველოსიპედის წყვილს (კევინი და ლინდა) შოტლანდიიდან. ისინი გამოცდილი მხედრები იყვნენ და მოგზაურობდნენ დასაკეცი ველოსიპედით! ლანჩის შემდეგ რენე გაიყო და გონებაში ვიფიქრე, როცა სტოკჰოლმამდე დაახლოებით 80 კილომეტრი იქნება, პირველ კემპინგში წავალ. სტოკჰოლმამდე 82 კმ-ზე იყო კემპინგი. მე მეგონა რომ სულ რაღაც 2 კმ იყო ადრე, შემდეგს ავიღებდი. მაგრამ შემდეგი გამოჩნდა კიდევ 37 კილომეტრში! პატარა შეცდომა. მაგრამ იმ ბანაკის ხედები საოცარი იყო. ის იყო პატარა ბორცვზე, ერთ მხარეს ნავსადგური და მეორე მხარეს დიდი არხი/ტბა. ჩემი კარვიდან ვხედავდი! დილის 3.20 საათზე იწყებოდა ნათება! იხილეთ ფოტო ქვემოთ!

დღე 16 #TourduEurope

სტოკჰოლმისკენ მიმავალ გზაზე (45 კმ) 500 სიმაღლე მქონდა მოსაკლავი, ასე რომ, ადვილი არ იყო გასეირნება, მაგრამ იდეალურ ბინაზე ფიქრით უფრო ადვილი იყო ამ l#$%^& ბორცვების გადალახვა.

ახლა მე ვრჩები ა Airbnb ბინა ორადგილიანი საწოლით. 3 დღეა სიგნალიზაცია არ არის. დაიძინე, ჭამე ქალაქის ტური გაიმეორე!

Cheers!

სულ მეორე კვირის შემდეგ

ველოსიპედით გავლილი კილომეტრი: 1590 კმ
საათები ველოსიპედზე: 77.15 საათი/წთ
წყლის ბოთლები: 68
ყველაზე სწრაფი კმ: 54.97