#TourduEurope'in ikinci haftası
Onuncu günde İsveç’e giderken Kopenhag’tan ayrıldım. İsveç’e gelmek için vapura binmeniz gerekir. (İpucu: bisikletinizle araba kontrol noktasından geçin. Kolay ve hızlı!) Bu, 29 DDK (3.90 euro) civarında bir ücret alır. İsveç hakkındaki ilk izlenim, Helsingborg idi ve birkaç km sonra ilk IKEA'yı gördüm. Günümü Orkeljunga'da küçük bir gölün yakınındaki bir kampta bitirdim.
Gün 11 #TurduEurope
Ertesi gün “zorunlu” bir gün yaşadım. Bazı yönetim yaptım ve iyi dinlenmek aldı ve akşamları "iyi" bir yemek için dışarı gitti bu yüzden sabah 17.00 'ye kadar yağmur yağıyordu.
Gün 12 #TurduEurope
Amacım bu gün 85km'ye binmek ve Lungby'ye erken ulaşmaktı! Çin'de İsveç'ten iki adamla tanıştım ve onları ziyaret etmek istedim. Martins yerinde kalabilirim ve bana etrafı göstermek ister. Ailesi İsveç taco's yaptı ve biraz bira içtik! Bebek gibi uyudum!
Gün 13 #TurduEurope
7'ta başlamam planlanıyordu ama yağmur 9.00'te bitinceye kadar bekledim. Ondan sonra çadırımı kurmak için Jönköping'e kadar yolumu (115km) sürdüm. Yolda geyik izleri olan bazı dağ bisikleti parkurlarını geçtim! Hatta asfaltsız yollara tırmanıyor ve% 12. Jonkopin'deki kamp, tepelerin ardındaki gölün karşısındaki gün batımı ile dev gölün muhteşem manzarasına sahipti! Süpermarket köşede oldu, bu yüzden akşam ve sabah için iyi bir yemek yaptım.
Gün 14 #TurduEurope
Hava tahmini ile ödevimi yaptım ve yağmurun önünde kalmaya çalışmak için erken (6.45) ile başladım. İlk birkaç saatim, küçük ama dik bir şekilde tırmanıyor. Eldivenlerimi giymem bile o kadar soğuktu. Üç saat sonra yağmur başladı. Sert yağmur değil ama beni ıslattı. Ben de bir çiftçinin garajında kurudum. Kıyafet değiştirdi ve bir yağmur ceketiyle tekrar başladı. Almost Neredeyse 7 saat sonra endgoal Linköping'ime ulaşmam gerekiyordu ama kimse bana bir kampın doğru yönünü gösteremedi ve motel / pansiyonlar 75 euro idi. Bu yüzden iki saat daha Norrköping'e dönmeye karar verdim, 175km aşamasından sonra enerjiyi doldurmak için bir duş ve süpermarkette kamp yapmak için güzel bir yer buldum!
Gün 15 #TurduEurope
Ertesi gün alarmımı ayarlamadım çünkü dün iki saatimi "kazandım". Uyandım ve kamptaki başka bir bisikletçi (Almanya'dan René) gördüm ve sahnenin ilk bölümünü birlikte yapmaya karar verdim. Navigasyon bana hızlı bir rota gösterdi, böylece 30km bir sonraki hedefe kolay kurtulabilirdik. Ama yolun asfalt ve tepelik olmadığını bilmiyorduk. Görüşler ve forrest güzeldi ama sürüşü zordu also Ayrıca bisiklete binen bir çiftle tanıştık (Kevin ve Linda) İskoçya'dan. Binicilere bindiler ve katlanır bisiklet turuna çıktılar! Öğle yemeğinden sonra René ayrıldı ve aklıma geldiğinde 80km civarında olduğunda Stockholm'e kadar ilk kamp yerine gideceğim. Stockholm'den önceki 82 km'de kamp vardı. Ben sadece erken 2 km olduğunu düşündüm ben bir sonrakini alacağım. Ancak bir sonraki daha başka bir 37km daha ortaya çıktı! Küçük hata. Ancak o kampın manzarası muhteşemdi. Bir tarafında liman, diğer tarafında büyük bir kanal / göl bulunan küçük bir tepedeydi. Çadırımdan görebildim! Sabahları 3.20'te gün ışığına çıkmaya başladı! Aşağıdaki fotoğrafa bakın!
Gün 16 #TurduEurope
Stockholm'e giderken (45 km) öldürmem gereken 500 altimetre vardı, bu yüzden kolay bir yolculuk değildi, ancak mükemmel bir daire düşüncesiyle o # $% ^ & tepeleri aşmak daha kolaydı.
Şimdi kalıyorum Airbnb dairesi çift kişilik yatak ile. 3 gün boyunca alarm yok. Uyu, şehir turu tekrar et!
Şerefe!
İkinci haftadan sonraki toplamlar
Kilometre çevrimi: 1590km
Bisikletle çalışma saatleri: 77.15 saat / dak
Subotları: 68
En hızlı KM: 54.97
