Radfahren in Norwegen

Sie haben das Bild oben rechts gesehen ?! Diese Woche bin ich von Oslo nach Trondheim gefahren. Es war verrückt schwer, aber schön, in Norwegen zu fahren, wie ich erwartet hatte! Es war kalt, windig, sonnig und warm. Alles, was Sie über Radfahren in Norwegen denken können, war in diesen Tagen.

Am ersten Tag nach Oslo nahm ich Hamar als Ziel. Ich wusste, dass es schwer werden wird, aber ich habe versucht, es zu schaffen. Entlang der Straße konnte ich eine Fahrradroute Nr. 7 nehmen. Es ist ein Pelgrim Weg von Oslo und lange Zeit folgt es den Saint-Olav-Wegen nach Trondheim. Es war so schön! Ich schaltete meine Navigation aus und beschloss, die Schilder nach Hamar zu beobachten. Ich habe einen verpasst. Kurz vor einem Berg. Auf strava konnte ich sehen, dass es ein durchschnittlicher Anstieg von 8% und meine durchschnittliche Geschwindigkeit von 7.4 km / h war! Ich musste 20 Minuten klettern und die ganze Kraft geben, um weiter zu fahren. Ich stieg hoch und am Ende der Schotterstraße gab es eine Sackgasse! # $% ^ &! Danach entscheide ich mich runter zu fahren und gut zu essen. (ein paar Minuten und du bist wieder unten, haha) Ich habe früh angefangen, also hatte ich heute Zeit für eine lange Fahrt. Insgesamt waren es 145 km (ca. 3000HM), als ich das Wikingerschiff auf meiner rechten Seite sah! Wow, schau dir die Bilder an, auf denen ich campiert habe 😀

Am zweiten Tag war die Wettervorhersage nicht gut. Ich musste so früh wie möglich gehen, da es bei 11.00 regnen sollte. Also bin ich früh aufgewacht und war mit meinem Motorrad bei 6.30 auf dem Weg nach Lillehammer. Am Nachmittag erreichte ich bei Regen und Wind den Campingplatz Elstad, kurz bevor die wahren Berge auftauchten. (124km und 3200 + HM) Mit meinen in Oslo vorgekochten Eiern konnte ich meinem Körper den Protain geben, den er brauchte. Am nächsten Tag hat es den ganzen Tag geregnet und mit den großen Etappen habe ich mich in den letzten zwei Tagen entschlossen, mich auszuruhen.

Wenn ich zurückblicke, war der Rest eine gute Entscheidung. Es hat den ganzen Tag geregnet und die nächste Etappe war verrückt. Es begann mit Bergen zum Frühstück. Berge zum Mittagessen und Berge zum Abendessen! Am Morgen nach 4km hatte ich einen Anstieg von 9.3km und durchschnittlich 7%. Ich brauchte 1.08, um aufzustehen. (Durchschnitt von 8.1 kmh). Sehen Sie hier Strava-Abschnitte dieser Etappe. Ich konnte meine Beine gut fühlen und nach 90km (3700 + HM) war ich der Deutsche, den ich am Vortag hatte. Ich beschloss, mit ihm zu dem Campingplatz zu fahren, auf den er fahren würde. Nach weiteren 60 km (1900 + HM) erreichten wir den Campingplatz. Toller Ort zwischen den Bergen!

Am nächsten Tag bin ich mit meinem deutschen Kumpel einen weiteren Tag gefahren. Nach 160km war es schwierig, wieder das richtige Tempo zu erreichen. Es war eine 87km-Fahrt mit 2000HM. Wir waren auf dem Plateau und hatten einige atemberaubende Ausblicke! Sah auch ein paar Rentiere und lagerte an einem schönen Bergsee!

Am Tag danach fuhren wir ein paar Kilometer zusammen und teilten uns auf. Er fährt nach Norden, also nahm er die Fähre und ich war nach Trondheim gefahren. Am Nachmittag erreichte ich Trondheim und entschloss mich, am ersten Abend zu campen. Was für eine tolle Nacht. Es ist Hochsommer hier und Sie müssen die Bilder unten sehen. Nachts bleibt es hell!

Im Moment bin ich in einem Airbnb-Wohnung in Oslo. Ruhe dich bis Freitag aus. Warte auf besseres Wetter, bevor ich wieder ein 600mtr-Plateau erklimme. Das Wetter ist in ein paar Tagen viel besser (hoffentlich erspart es mir Regen und 5-Grad). Aber in 2013 war ich überfordert und versuche das zu vermeiden. Noch 4 Monate!

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#TourduEurope total jetzt nach 35 Tagen

2890 km
149.20 Stunde / Minute
113 Flaschen Wasser