ຂີ່ຈັກຍານອາເມລິກາໃຕ້
ບັນດາປະເທດ, ອາ​ເມລິ​ກາ​ໃຕ້
0
ສະຫຼາດຊ່ວຍປະຢັດຂໍ້ຄວາມທີ່ເປັນປະໂຫຍດນີ້ໄວ້ ສຳ ລັບພາຍຫຼັງ!

ວິທີການຂີ່ຈັກຍານຜ່ານອາເມລິກາໃຕ້ໄດ້ປ່ຽນແປງຊີວິດຂອງຂ້ອຍ

{GUESTPOST} ຂຽນໂດຍ Freddy Gomes - ໃນເດືອນທັນວາຂອງ 2016 ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງຊີວິດ. ຫລັງຈາກໄດ້ໃຊ້ເວລາສອງສາມເດືອນໃນ Rio de Janeiro I ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຂ້າມທະວີບອາເມລິກາໃຕ້, ທຸກເສັ້ນທາງສູ່ເມືອງ Quito ໃນປະເທດເອກວາດໍ. ຂ້ອຍໄດ້ຊື້ລົດຖີບ ສຳ ລັບ $ 80, ແລະຮູ້ວ່າມັນຈະເປັນສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພາະຂ້ອຍ ກຳ ລັງເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີເງິນ.

ລົດຖີບ $ 80, ມື້ 75, ຂີ່ຈັກຍານ 3200KM ຜ່ານປະເທດ 5 ໃນອາເມລິກາໃຕ້. 


ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະ ນຳ ພາຂ້າພະເຈົ້າຜ່ານລັດຕ່າງໆຂອງລັດ Rio de Janeiro, S Paulo Paulo ແລະ Mato Grosso do Sol ໃນປະເທດບຣາຊິນ (ຫລັງຈາກ ສຳ ຜັດກັບຊາຍແດນກັບ Paraguay). ຈາກບ່ອນນີ້ຂ້ອຍໄດ້ເດີນທາງຜ່ານໂບລິເວຍ, ເປຣູແລະຈະສິ້ນສຸດການເດີນທາງຂອງຂ້ອຍຫລັງຈາກເກືອບ 3 ເດືອນໃນເມືອງ Quito.

ການເດີນທາງທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອນີ້ໄດ້ປ່ຽນແປງຊີວິດຂອງຂ້ອຍ, ແລະນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ:

 

ຂີ່ລົດຖີບປະເທດ Brazil Paraguay

ຂ້ອຍຕ້ອງປະເຊີນກັບຄວາມຢ້ານກົວຂອງຂ້ອຍ
ແນວຄິດທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ການຜະຈົນໄພດ້ວຍຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຫຼາຍຢ່າງເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຢ້ານກົວ. ມັນຈະບໍ່ຄືກັບສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເຄີຍເຮັດມາ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຮູ້ວ່າການກ້າວອອກສູ່ເຂດສະດວກສະບາຍຂອງຂ້ອຍທັງ ໝົດ ຈະເປັນປະສົບການທີ່ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ, ຂ້ອຍກໍ່ມີຄວາມສົງໄສ.
ສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຢ້ານທີ່ສຸດ, ແມ່ນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາກາງຄືນຂອງຂ້ອຍຢູ່ທາງນອກ. ຂ້ອຍຈະນອນຢູ່ໃສ? ຂ້ອຍຈະຮັກສາຕົວເອງໃຫ້ປອດໄພໄດ້ແນວໃດ?

ຈົນກ່ວາຕອນເຊົ້າຂອງການເດີນທາງຂອງຂ້ອຍຂ້ອຍບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຂ້ອຍຈະມີຄວາມກ້າຫານທີ່ຈະໂດດຂື້ນລົດຖີບນັ້ນໄດ້ແນວໃດ. ແຕ່ຍ້ອນວ່າຂ້ອຍເຮັດໄດ້ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເຂັ້ມແຂງຂື້ນ. ດ້ວຍທຸກໆມື້ທີ່ຜ່ານໄປ, ແລະທຸກໆບັນຫາທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງອົດທົນ, ຂ້ອຍມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈແລະຮູ້ເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫລອກລວງເຮົາໃຫ້ເຊື່ອວ່າມີເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ເຮົາບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.

“ ບາງທີການເດີນທາງບໍ່ແມ່ນຫຍັງຫຼາຍກ່ຽວກັບການກາຍມາເປັນສິ່ງໃດສິ່ງ ໜຶ່ງ. ບາງທີມັນອາດຈະກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ ສຳ ເລັດທຸກຢ່າງທີ່ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າແທ້ໆດັ່ງນັ້ນເຈົ້າສາມາດເປັນຄົນທີ່ເຈົ້າເຄີຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ທຳ ອິດ ... ”
- ບໍ່ຮູ້

ຂີ່ລົດຖີບປະເທດ Brazil Paraguay

ຂ້ອຍໄດ້ເບິ່ງທີ່ດີໃນກະຈົກ
ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຄືກັບການຕັ້ງເວລາກາງຄືນນອນຢູ່ຂ້າງນອກ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນຕົ້ນຂອງການຜະຈົນໄພຂອງຂ້ອຍ. ນີ້ແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ຂ້ອຍຢູ່ຄົນດຽວກັບຄວາມຄິດຂອງຂ້ອຍ, ແລະຂ້ອຍຈະໃຊ້ເວລາຫລາຍຊົ່ວໂມງຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງໃນຊີວິດຂອງຂ້ອຍ. ຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ຂ້ອຍບອກຕົວເອງວ່າການນອນຢູ່ນອກແມ່ນກ່ຽວກັບການຜະຈົນໄພ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມເປັນຈິງຂອງຂ້ອຍ.

ຂ້ອຍຮູ້ທັນທີວ່າມັນແມ່ນຄວາມເປັນຈິງຂອງຂ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ເວລາຫລາຍປີທີ່ສຸມໃສ່ການຜະຈົນໄພຂອງຂ້າພະເຈົ້າຫລາຍເກີນໄປ, ແລະມີ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດກ່ຽວກັບວິທີການສ້າງລາຍໄດ້ທີ່ ໝັ້ນ ຄົງຕໍ່ຕົວເອງ. ບາງທີຂ້ອຍອາດຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈບາງຢ່າງໃນການມີເງິນ ໜ້ອຍ ທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍ. ແຕ່ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນແປງ. ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຂ້ອຍຄິດວ່າເງິນແມ່ນສິ່ງ ສຳ ຄັນ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອບັນລຸຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ຂອງຂ້ອຍ.

ມັນໄດ້ສອນຂ້ອຍກ່ຽວກັບຄວາມອົດທົນ
ຫຼັງຈາກມື້ ທຳ ອິດທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງການຂີ່ລົດຖີບໄປສູ່ 'Green Coast' ລະຫວ່າງຕົວເມືອງ Rio de Janeiro ແລະ S Paulo Paulo ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສະຫລຸບວ່າຂ້ອຍໄດ້ເຮັດພຽງ 37,5 ໄມເທົ່ານັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖາມຕົວເອງວ່າຂ້າພະເຈົ້າເຄີຍເຮັດມັນໃຫ້ Quito ຫຼືແມ່ນແຕ່ Bogota.

ອີ່ຫຍັງກະໄດ້ແມ່ນ, ທຸກໆໄມຂ້ອຍແມ່ນບາດກ້າວທີ່ໃກ້ຊິດກັບເປົ້າ ໝາຍ ສຸດທ້າຍຂອງຂ້ອຍ. ມີມື້ທີ່ຂ້ອຍຈະຍູ້ລົດຖີບຂຶ້ນພູເຂົາເປັນເວລາຫລາຍຊົ່ວໂມງແລະຂ້ອຍກໍ່ຮູ້ສຶກພ້ອມທີ່ຈະຍອມແພ້.
ຂ້ອຍເລີ່ມເຂົ້າໃຈແທ້ໆວ່າຄວາມຄືບ ໜ້າ ປະເພດໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂະ ໜາດ ນ້ອຍກໍ່ແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງການເດີນທາງແລະຊີວິດໂດຍທົ່ວໄປ. ມັນທັງຫມົດກ່ຽວກັບຄວາມສອດຄ່ອງ.

"ຖ້າມັນຢ້ານທ່ານ, ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ຈະລອງ ... "
-Seth Godin

 

ຂີ່ຈັກຍານອາເມລິກາໃຕ້

 

Freddy Gomes (35) ຮັກການຂຽນກ່ຽວກັບການຜະຈົນໄພຂອງລາວ, ແລະ ສຳ ລັບເວັບໄຊທ໌ຂອງລາວ Mindelocaboverde.com. ລາວແມ່ນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ມູນນິທິ Sonvela, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ Cape Verde

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກະທູ້
ກະເປົາເປ້ຢູ່ເມືອງກົວລາ ລຳ ເປີ
ຫໍພັກ Backpacker ທີ່ກົວລາ ລຳ ເປີ
ປັກກິ່ງເຖິງ ກຳ ແພງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່!
ວິທີການເຟສບຸກໃນປະເທດຈີນ
ວິທີການທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເຟສບຸກ / Twitter ໃນປະເທດຈີນ

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້ທ່ານ

ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານ *

ຊື່​ຂອງ​ເຈົ້າ*
ໜ້າ ເວບຂອງທ່ານ