#TourduEurope యొక్క రెండవ వారం
పదవ రోజు నేను స్వీడన్ వెళ్ళేటప్పుడు కోపెన్హాగన్ నుండి సైక్లింగ్ చేశాను. స్వీడన్ రావడానికి మీరు ఫెర్రీ తీసుకోవాలి. (చిట్కా: మీ బైక్తో కారు చెక్పాయింట్ గుండా వెళ్లండి. సులువుగా మరియు వేగంగా!) దీనికి 29 DDK (3.90 యూరో) చుట్టూ ఖర్చవుతుంది. స్వీడన్ గురించి నా మొదటి అభిప్రాయం హెల్సింగ్బోర్గ్ మరియు కొన్ని కిలోమీటర్ల తరువాత నేను మొదటి ఐకెఇఎను చూశాను. నేను ఓర్కెల్జుంగాలో ఒక చిన్న సరస్సు సమీపంలో ఉన్న క్యాంప్సైట్లో నా రోజును ముగించాను.
రోజు 11 #TourduEurope
నేను "తప్పనిసరి" విశ్రాంతి తీసుకున్న మరుసటి రోజు. ఉదయం నుండి 17.00 వరకు వర్షం పడుతోంది కాబట్టి నేను కొంత పరిపాలన చేసి మంచి విశ్రాంతి తీసుకున్నాను మరియు సాయంత్రం నేను “మంచి” భోజనం కోసం బయలుదేరాను.
రోజు 12 #TourduEurope
ఈ రోజు నా లక్ష్యం 85km ను తొక్కడం మరియు ప్రారంభంలో లంగ్బీకి చేరుకోవడం! నేను చైనాలో స్వీడన్ నుండి ఇద్దరు కుర్రాళ్ళను కలుసుకున్నాను మరియు వారిని సందర్శించాలనుకుంటున్నాను. నేను మార్టిన్స్ ప్రదేశంలో ఉండగలను మరియు అతను నన్ను చుట్టూ చూపించాలనుకుంటున్నాడు. అతని కుటుంబం స్వీడిష్ టాకోలను తయారు చేసింది మరియు మేము కొంచెం బీరు తాగాము! నేను శిశువులా నిద్రపోయాను!
రోజు 13 #TourduEurope
నేను 7 వద్ద ప్రారంభించాలని అనుకున్నాను, కాని 9.00 వద్ద వర్షం ముగిసే వరకు నేను వేచి ఉన్నాను. ఆ తరువాత నా గుడారాన్ని అక్కడ ఏర్పాటు చేసుకోవడానికి నేను జాన్కోపింగ్కు (115km) వెళ్ళాను. నా మార్గంలో నేను మూస్ సంకేతాలతో కొన్ని పర్వత బైక్ ట్రయల్స్ దాటాను! చదును చేయని రోడ్లు మరియు 12% తో కూడా ఎక్కేది. జోంకోపిన్ వద్ద ఉన్న క్యాంప్సైట్ కొండల వెనుక ఉన్న సరస్సు మీదుగా సూర్యాస్తమయంతో భారీ సరస్సుపై అద్భుతమైన దృశ్యాన్ని కలిగి ఉంది! సూపర్ మార్కెట్ మూలలో ఉంది కాబట్టి నేను సాయంత్రం మరియు ఉదయం మంచి భోజనం చేసాను.
రోజు 14 #TourduEurope
నేను వాతావరణ సూచనతో నా హోంవర్క్ చేసాను మరియు వర్షం ముందు ఉండటానికి ప్రయత్నించడానికి ప్రారంభ (6.45) ప్రారంభించాను. మొదటి రెండు గంటలు నేను స్వల్పంగా కానీ నిటారుగా ఎక్కాను. ఆ చలి కూడా నా చేతి తొడుగులు ధరించాల్సి వచ్చింది. మూడు గంటల తరువాత వర్షం పడటం ప్రారంభమైంది. గట్టి వర్షం కాదు కానీ అది నన్ను తడి చేసింది. నేను ఒక రైతు గ్యారేజీలో ఎండిపోయాను. కొన్ని బట్టలు మార్చారు మరియు రెయిన్ జాకెట్తో మళ్లీ ప్రారంభించారు almost దాదాపు 7 గంటల తర్వాత నేను నా ఎండ్గోల్ లింకోపింగ్కు చేరుకోవాల్సి ఉంది, కాని క్యాంప్సైట్ యొక్క సరైన దిశను ఎవరూ సూచించలేరు మరియు మోటెల్ / హాస్టళ్లు 75 యూరో. అందువల్ల నేను నార్ర్కోపింగ్కు మరో రెండు గంటలు సైకిల్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాను, అక్కడ 175km దశ తర్వాత శక్తిని నింపడానికి షవర్ మరియు సూపర్మార్కెట్లను క్యాంప్ చేయడానికి మంచి ప్రదేశం దొరికింది!
రోజు 15 #TourduEurope
మరుసటి రోజు నేను నా అలారం సెట్ చేయలేదు ఎందుకంటే నేను నిన్న రెండు గంటలు “గెలిచాను”. నేను మేల్కొన్నాను మరియు మరొక సైక్లిస్ట్ (జర్మనీ నుండి రెనే) క్యాంప్సైట్లో చూశాను మరియు వేదిక యొక్క మొదటి భాగాన్ని కలిసి చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాను. నా నావిగేషన్ నాకు శీఘ్ర మార్గాన్ని చూపించింది, అందువల్ల మేము తదుపరి గమ్యస్థానానికి సులభంగా 30km ని సేవ్ చేయవచ్చు. రహదారి సుగమం మరియు కొండ కాదు అని మాకు తెలియదు. వీక్షణలు మరియు ఫారెస్ట్ అందంగా ఉన్నాయి కాని తొక్కడం కష్టం 🙂 మేము సైక్లింగ్ జంటను కూడా కలుసుకున్నాము (కెవిన్ మరియు లిండా) స్కాట్లాండ్ నుండి. వారు అనుభవజ్ఞులైన రైడర్స్ మరియు మడత బైక్లపై పర్యటన చేశారు! భోజనం తరువాత రెనే విడిపోయింది మరియు స్టాక్హోమ్ వరకు 80km చుట్టూ ఉన్నప్పుడు నా మనస్సులో నేను మొదటి క్యాంపింగ్ ప్రదేశానికి వెళ్తాను. స్టాక్హోమ్కు ముందు 82 కి.మీ వద్ద క్యాంపింగ్ ఉంది. నేను ప్రారంభంలో 2 కి.మీ అని అనుకున్నాను, నేను తదుపరిదాన్ని తీసుకుంటాను. కానీ తరువాతి మరొక 37km ని మరింత చూపించింది! చిన్న పొరపాటు. కానీ ఆ క్యాంప్సైట్లోని అభిప్రాయాలు అద్భుతంగా ఉన్నాయి. ఇది ఒక చిన్న కొండపై ఒక వైపు ఓడరేవు మరియు మరొక వైపు ఒక పెద్ద కాలువ / సరస్సు ఉంది. నేను నా గుడారం నుండి చూడగలిగాను! ఉదయం 3.20 వద్ద అది కాంతిని పొందడం ప్రారంభించింది! క్రింద ఉన్న ఫోటో చూడండి!
రోజు 16 #TourduEurope
స్టాక్హోమ్ (45 కి.మీ) కి వెళ్ళేటప్పుడు నేను చంపడానికి 500 ఆల్టిమీటర్లు కలిగి ఉన్నాను కాబట్టి ఇది అంత తేలికైన రైడ్ కాదు, కానీ ఒక అపార్ట్మెంట్ యొక్క ఆలోచనలతో ఆ l # $% ^ & కొండలను అధిగమించడం సులభం.
ఇప్పుడు నేను ఒక లో ఉంటున్నాను Airbnb అపార్ట్మెంట్ డబుల్ బెడ్ తో. 3 రోజులు అలారం లేదు. నిద్ర, సిటీ టూర్ రిపీట్ తినండి!
చీర్స్!
రెండవ వారం తరువాత మొత్తం
కిలోమీటర్ సైక్లింగ్: 1590km
సైకిల్పై గంటలు: 77.15 గంటలు / నిమి
వాటర్ బాటిల్స్: 68
వేగవంతమైన KM: 54.97